鄭州瀝青路面攤鋪施工流程

時(shí)間：2024-09-29作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：78

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新鄉(xiāng)瀝青路面攤鋪施工注意事項(xiàng)

  一、人工攤鋪瀝青路面施工注意事項(xiàng)——新鄉(xiāng)瀝青路面施工1. 溫度控制：瀝青混合料的溫度對攤鋪質(zhì)量至關(guān)重要。過高會導(dǎo)致瀝青老化，過低則影響其流動(dòng)性和壓實(shí)效果。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工2. 均勻攤鋪：攤鋪時(shí)要保證厚度和密度的一致性，避免出現(xiàn)厚薄不均，影響路面的平整度和耐久性。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工3. 碾壓工藝：壓實(shí)時(shí)應(yīng)遵循“先邊后中，先輕后重”的原則，避免在同一位置反復(fù)碾壓，以防瀝青混合料過熱。——新鄉(xiāng)瀝青

• 新密改性乳化瀝青的應(yīng)用

  一、改性乳化瀝青的應(yīng)用——新密瀝青路面攤鋪改性乳化瀝青在路面工程中應(yīng)用較多，主要集中于透層、粘層、封層、微表處、薄磨耗層及瀝青路面冷再生等方面。——新密瀝青路面攤鋪（一）透層。適用于在瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上澆灑透層瀝青；在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用量為2 m3/1 000 m2~3 m3/1 000 m

• 新密瀝青路面坑槽常見類型

  一、坑槽常見類型——新密瀝青路面施工1、路面厚度不夠性坑槽——新密瀝青路面施工路面下基層局部標(biāo)高控制不嚴(yán)，導(dǎo)致瀝青上面層個(gè)別地方厚度不夠，在行車作用下，該處破損，形成坑槽。2、粘結(jié)層不牢坑槽——新密瀝青路面施工混合料拌和攤鋪時(shí)，下層表面含有泥、灰等雜物，使上下層不能有效粘結(jié)，而形成坑槽，如橋面上形成的坑，這類坑槽修補(bǔ)二次損壞頻率較高，一般應(yīng)在底層先打入砼上面層再用瀝青料修復(fù)。3、水損害性坑槽——新

• 鄭州瀝青冷補(bǔ)料施工方法

  鄭州瀝青冷補(bǔ)料施工方法1、清理坑穴：——鄭州瀝青攤鋪施工一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑穴內(nèi)及四周的碎石,廢渣清理干凈,坑穴內(nèi)不得存有泥漿,冰塊等雜物。高速公路,**掘路工程的修補(bǔ),被修補(bǔ)的洞穴,溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅(jiān)固面為止。2、填滿坑穴：——鄭州瀝青攤鋪施工把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑穴內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其材料的投入量可增加20％或10％左右。填滿后坑