熱棒的制造和應用

時間：2020-10-15

作者：山東高德傳導設備有限公司

詞條
詞條說明
青海凍土區熱棒路基
熱棒技術是一種無須外加動力源的冷凍技術，應用熱棒技術可以通過外加不對稱冷量的輸入來平衡溫度場，既能冷卻路基土體，同時也能使路基溫度場對稱、路基變形均勻。熱棒是在密閉真空腔體注入低沸點工質(如氨、氟利昂、丙烷、CO，等)而構成，管的上部(散熱段)裝有散熱片，管的下部(蒸發段)埋入多年凍土中，中間為絕熱段。在寒冷季節空氣溫度**凍土溫度，熱管中的液體工質吸收凍土中的熱量，蒸發成氣體。蒸汽在壓差的驅動下
熱棒的主要性能目標和特性
傳熱元件的主要性能目標軸向熱流密度 ≥28MW/㎡當量導熱系數 ≥14MW/m℃ 放射總量活度α 1.4×10-1Bq/g 放射性活度β 1.7×10-1Bq/g 使用壽命 ≥150000h 使用方式重力，非重力結構形式管狀，管狀壓扁，管狀折彎，板狀，管-管組合，板-板組合，管-板組合使用曲溫低溫元件—-60℃至80℃，中溫元件—30℃-300℃，高溫元件300℃-1100℃ 使用材
青藏鐵路凍土路基融沉防治
為研究熱棒對多年凍土區路基的冷卻效果,根據青藏鐵路試驗段的路基設計資料及青藏高原的氣候條件,研究了對熱棒間距為3,4,5和6 m的熱棒路基地溫場在竣工后*1年、*10年和*30年的10月份沿路基橫向和縱向的分布規律。熱棒對路基有明顯的降溫作用,且在長期運營中熱棒可以保證路基的穩定;隨著熱棒間距的增大,熱棒對周圍土體的整體冷卻效果逐漸減弱,對于青藏高原試驗段中的地質氣候條件和熱棒類型,其有效冷卻半徑
什么是熱棒路基？
熱棒技術是一種無須外加動力源的冷凍技術，應用熱棒技術可以通過外加不對稱冷量的輸入來平衡溫度場，既能冷卻路基土體，同時也能使路基溫度場對稱、路基變形均勻。熱棒是在密閉真空腔體注入低沸點工質(如氨、氟利昂、丙烷、CO，等)而構成，管的上部(散熱段)裝有散熱片，管的下部(蒸發段)埋入多年凍土中，中間為絕熱段。在寒冷季節空氣溫度**凍土溫度，熱管中的液體工質吸收凍土中的熱量，蒸發成氣體。蒸汽在壓差的驅動下