玉柴精心打造重型柴油機 完善產品布局

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：554

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• 詞條

  詞條說明

• 錫柴博士后工作站加速企業升級轉型

  ?? 錫柴近日召開博士后科研工作站報告會，王忠博士后的“柴油發電機顆粒捕集再生控制策略設計與研究”課題在現場進行了匯報。該課題緊緊圍繞錫柴的柴油機科研開發展開，具有一定的前瞻性和先進性。項目完成后，可推進共軌式噴射技術在柴油機上的應用，有效減少柴油機尾氣排放量，改善噪聲，降低燃油油耗，提高柴油機的綜合性能，將對提升我國柴油機行業的總體技術水平作出重大貢獻。 ?&nb

• 好的制造工廠才能造出好的柴油機

  ??? 在動力強勁的同時，P-TEC的油耗卻保持了較低的水平。在中國汽車工業協會和中國汽車技術研究中心聯合發布的一份油耗測試中，搭載1.2LP-TEC柴油發電機組的新樂馳以百公里5.7L的工況油耗，成為同級別車型中油耗較低的產品，比0.8L排量QQ3和0.8L排量江南奧拓的油耗還要低。 ??? 好的制造工廠才能造出好的柴油機。生產新樂馳

• **渦輪增壓技術迎來500萬臺增壓器下線

  ??? 無錫**柴油發電機組渦輪增壓技術有限公司迎來了*500萬臺增壓器的下線，其生產的霍爾塞特增壓器已成為國內累計產**較大的增壓器**。 ??? 專程趕來參加下線儀式的**渦輪增壓技術亞洲業務總裁格林?普萊斯向記者表達了其欣喜之情：2010年必將是一個破紀錄的年份。2011年，隨著小增壓器的發布，我們也將迎來更多的機遇。在200

• 清潔型柴油機技術誕生改變“黑煙”問題

  ??? 在過去的很長一段時間內，消費者們對柴油發電機組柴油車的感情都是“既愛又恨”——愛它的省油、大馬力，恨它的排放不夠良好。然而，隨著清潔型柴油機技術的誕生，柴油車的排放發生**的轉變，鐘愛柴油車的消費者們心中的顧慮也被一掃而空。一臺搭載了清潔型**柴油發電機組的柴油車，怠速100分鐘的微粒排放僅相當于燃燒一根香煙，已經達到了與汽車相同甚至更優的排放水平。如今，