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高速護欄板立柱斷樁的幾種處理方法(1)焊接法:在立柱周圍開槽,割掉變形部分,用一根已量好尺寸的立柱對口焊接,焊口周圍用鋼筋或鋼板焊接加固,恢復路肩即可。(2)開塘法:在立柱周圍開塘,深約80-120CM,直到斷樁取出,用新立柱更換,周圍分層回填夯實或澆注水泥砼。(3)拔樁法:采用拔樁設備,目前市場上有一種液壓拔樁機,對撞變形的立柱效果較好,起拔可達20噸,拔掉后用新的同型號的立柱更換。(4)新型拔
高速公路護欄板安裝標準是什么??高速公路護欄板也分為兩種,一種是鋅鋼護欄板,一種是浸塑護欄板,高速公路上一般用到的是鋅鋼護欄板,因為其結實耐用、防腐能力強的特點,因此被廣泛應用。下面我們來看看高速公路護欄板安裝標準是什么。高速公路護欄板安裝標準:1、安裝高速公路護欄板的工人要分成3-7人一個小組,這樣安裝的效率較高,同時安裝時要與行車方向相反的方向進行,因為這樣操作起來較方便快捷。2、高
三波噴塑護攔板,波形護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇
護欄板制造商談論波形護欄板柱的錯位和變形檢查1.檢查方法:用花桿定位觀察或檢查。2.主要現象:(1)護欄柱軸線不成直線或在圓弧段不流楊。(2)立柱有一定的側斜。(3)安裝好的波形護欄線不光滑,有上下波動和左右擺動。3.不良后果:造成安裝困難,影響視覺美觀。4.原因分析:(1)未按設計要求準確放樣。(2)埋設立柱時定位不準確。(3)巖石路基因巖石強度高而嚴重變形。(4)施工操作不規范,或打樁機變形誤
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