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TIMKEN軸承在運轉時發燙的原因


    昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

  • 詞條

    詞條說明

  • 如何才算是科學存放FAG進口軸承

    ??? FAG進口軸承是高精密物件,而且運輸路途遙遠,對于進口軸承存放要求非常嚴格,無論溫度,適度,以及包裝都是按照規范要求執行的。那么如何才算是科學存放進口軸承呢? ??? 科學的存放FAG進口軸承,只要貯藏室的相對濕度不**過60%,溫度的變化不大,軸承可以很好的長期保存在原包裝內。帶密封圈或防塵罩的軸承經過長期存放后,軸承內潤滑脂的

  • 滾珠絲杠軸承的使用說明

    1.這種軸承為**組合軸承,可以將同一公稱型號的軸承組合為2列、3列、4列等幾種形式進行使用。由于在單個軸承的外圈外徑面標識有“v”標記,所以若使用2列以上的組合形式時,請依據圖示組合并確認“v”標記的方向進行使用。 2.組裝時注意不要施加沖擊負荷與軸承上。 3.為防止生銹,在實際使用之前不要打開包裝。 4.徑向振動較大位置分別在內圈側面或倒角部位標有“o”標記及在外圈外徑面標有“v”。安裝時若

  • IKO組合軸承損傷程度的觀察判斷

    通過組合軸承的故障和劣化,性能狀態參數來判斷和預測IKO軸承的**性和使用性能,對異常情況的部位,原因和危險程度進行識別和判斷,決定修復和改善方法的綜合性技術。因此,軸承的故障診斷技術不是單純的故障檢測(或監測)技術,也不是單純的點檢儀表化。正確、迅速、有效地采集信號,數據處理,人工或自動識別和判斷。觀察判斷法如下: 軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進入,表明IKO軸承的油封沒有磨損,如果

  • INA滾針軸承出現卡傷現象的處理

    滾針軸承出現卡傷現象時狀態 所謂卡傷是由于滾針軸承在滑動面傷產生的部分的微小燒傷匯總而產生的表面損傷。滑道面、滾動面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環面的卡傷。 INA滾針軸承出現卡傷現象的原因 過大載荷、過大預壓。潤滑不良。異物咬入。內圈外圈的傾斜、軸的撓度。軸、軸承箱的精度不良。 滾針軸承出現卡傷現象時的措施 檢查載荷的大小。預壓要適當。改善潤滑劑和潤滑方法。檢查軸、

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