對軸承材料的要求

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

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詞條說明
NP型TIMKEN軸承特性及應用場合
RIT, RT (NP型TIMKEN軸承)? NP型軸承能承載兩個方向上的輕推力負荷，可與RN或RU型軸承同用，以適應軸向膨脹和收縮。其具有雙擋邊外圈和單擋邊內圈。 NP型圓柱軸承具有雙擋邊外圈和帶有一個附加擋邊的單擋邊內圈。該結構允許軸承在兩個方向上都能提供軸向定位，并承載 RIT, RT (NP型TIMKEN進口軸承) NP型軸承能承載兩個方向上的輕推力負荷，可與RN或RU型軸承同
IKO軸承的運轉檢查的注意事項
??? 軸承的封裝和包裝都是*的，請在安裝前拆開包裝。用不起毛的布料把軸承內孔與外圈表面擦干凈。注意不要使用棉質廢布。而那些將以較低或較高溫滑脂，特別是合成油脂潤滑的軸承，應*清洗干凈，以避免防銹跡對潤滑油性能產生不良的影響。 1、取出處理 ??? 操作時手上的汗水會導致生銹，所以手應保持清潔干燥，必要時要戴手套。軸承只能在裝配之前
清洗機進口軸承磨損修復問題
進口軸承是超聲波清洗機系統的關鍵設備，由于清洗機進口軸承的使命工況特別惡劣，要連續承受沖擊、振動、過載的情況下運行，而且使用壽命要求15年以上,**性要求特別高，因此，超聲波清洗機的使用對進口軸承的設計制造提出了較高的要求。進口軸承在修復過程中，始終處于常溫狀態，不產生內應力，無熱變形、裂紋、退火、軟化現象，無斷、裂的潛在影響。結合強度高、不產生脫落現象、無硬點、表面光潔度高、硬度可調。可
NSK軸承內圈油溝裂紋形成原因
NSK軸承內圈油溝裂紋的形成可能有以下兩種原因: (1) 車刀頭部較尖, 造成熱處理時局部應力集中;另外, 由于油溝內脫碳層的存在也削弱了此處材料的強度, 導致溝底沿圓周方向開裂。該裂紋為油溝淬火裂紋。 (2) 溝底因尖銳集中的應力( 熱處理) 與內滾道、擋邊磨削應力的疊加造成了的裂紋。建議改進車削及磨削工藝, 即避免油溝尖角, 降低磨削應力。另外, 要加強氣氛保護, 減少熱處理造成的脫碳層,