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inconel600是一種鎳-鉻-鐵基固溶強化鎳基合金,700℃以下具有良好熱強性、較高耐腐蝕性和高塑性等優點,可避免硫蝕引起的脆化。但其液態金屬流動性較差,焊接過程中易產生熱裂紋,形成未熔合缺陷,且inconel600合金線膨脹系數大,焊接過程中不均勻溫度場會導致焊后產生較高的焊接殘余應力。本文采用振動時效消除inconel600焊接爐管焊接殘余應力,并采用盲孔法測量振動時效前后殘余應力,了解處
鍍銅鋼是一種銅鋼復合材料,是通過電鍍工藝將銅金屬均勻的覆蓋在鋼材表面而形成的新型接地材料。鍍銅鋼環板在生產過程中會產生殘余應力。而殘余應力會危害鍍銅鋼環板的壽命,為了保證產品的可靠、安全,我們需要采用時效方法去除鍍銅鋼環板的殘余應力。一般機械行業消除應力方法多采用熱時效和振動時效,但熱時效成本高、污染嚴重、且受零件尺寸的限制,所以生產廠家選擇振動時效去除鍍銅鋼環板的殘余應力。廠家為了驗證振動時效效
某工廠是料籃、鐵水包、水冷板、水冷煙罩等大型備件的生產商,在未采用振動時效技術之前,都是采用熱處理消除殘余應力,但熱時效時間長、不環保,且大尺寸工件還需建造大型熱時效爐,成本高。所以廠家想用振動時效工藝代替熱時效,經過試驗和實踐,**了理想的效果和顯著的經濟效益。下面以活動煙罩為例,說明振動時效的整個工藝過程:設備介紹設備采用南京聚航科技有限公司的JH-700A智能頻譜交流振動時效設備,適用于對有
重軌在生產過程中會產生殘余應力。重軌的生產需要經過熱軋、冷卻和矯直等工藝,重軌在軋制冷卻時,由于外表面和內部冷卻速度的不同以及組織的轉變,產生了很大的熱應力和相變應力。重軌在熱應力和相變應力的作用下,產生不均勻的塑性變形,從而產生了殘余應力。同時,由于重軌斷面為變截面,在冷卻時,軌腰和軌底邊緣具有較快的冷卻速度,軌頭的冷卻速度較慢,這一冷卻速度的差異,導致軌腰和軌底邊緣出現壓應力,而軌底中間和軌頭
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯系人: 郝工
電 話: 18151922896
手 機: 15312992896
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地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
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網 址: jhvsr1.b2b168.com
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