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2004年,廣州市在軌道交通建設中一次大膽啟用復合材料,鑒定了復合材料在新領域的應用。自此以后,中國軌道交通建設便有了復合材料的一席之位,尤其在應對潮濕及腐蝕嚴重的地鐵區間隧道時,擁有明顯勝過其他如金屬材料的優勢。近幾年,隨著復合材料研發、設計、生產的不斷進步,碳纖維復合材料的呼聲高,開始逐漸替代樹脂基復合材料走進大眾的視野,青島四方將其應用于軌道交通車輛的案例就十分成功。不僅充分滿足軌道交通
若想贏得客戶的滿意,不僅要有品質上乘、高端專業、檢測精準的儀器設備,還要有好的售后服務。儀器設備的售后問題一直以來是北京日祥檢測季度、年度重點考核指標,優質的售后服務質量是日祥人對客戶的責任與承諾?!本┤障闄z測儀器有限公司隨著全國市場的深化開拓,北京日祥檢測結合客戶在儀器設備使用及日常操作中遇到的難題,組織專業技術工程師團隊走訪全國各地客戶現場,面對面為客戶提供定制化售前售后的儀器設備演示及技
【超聲波探傷儀OmniScan X3】如何正確選購超聲波探傷儀及注意事項
如何正確選購超聲波探傷儀及注意事項探傷儀的選擇:1、對于定位要求高的選擇水平線性誤差小的儀器;2、對于定量要求高的選擇垂直線性誤差小、精度高的儀器;3、對于大型工件探傷,選擇靈敏度余量高、信噪比高、功率大的儀器;4、為了有效發現近表面的缺陷和區分相鄰缺陷,選擇盲區小、分辨力好的儀器;(盲區一般在:5mm~10mm,可用二次回波避免盲區或使用雙晶探頭);5、對于現場探傷,選擇重量輕、亮度好、抗干擾能
相控陣技術作為無損檢測行業的新興技術,起源于醫療行業。80年代中期,隨著復合壓電材料的發明,相控陣技術得到了快速的發展。90年代初,相控陣技術作為一種新的無損評估技術出現在超聲手冊和培訓手冊中。90年代末,隨著復合壓電技術,微加工技術,微電子技術和計算技術的發展,使得相控陣技術日趨成熟,尤其是計算處理能力的增強使得軟件功能得到大提升。相控陣探傷技術可廣泛用于石油石化、金屬加工制造、航空航天等領域
公司名: 北京新興日祥科技發展有限公司北京分公司
聯系人: 李*
電 話: 029-89606754
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地 址: 北京石景山北京大興區亦莊經濟技術開發區經海四路25號院17樓2層
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