FAG帶座外球面軸承

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：748

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車軸承通用鋰基潤滑脂

  l.簡介 汽車軸承通用鋰基脂是由12-羥基硬脂肪酸皂稠化低凝點礦物油，并加入防銹劑和抗氧劑而制成。 2.性能 (l) 具有良好的高低溫性，可在－30℃~120℃的寬溫度范圍內(nèi)使用。 (2) 良好的抗水性和防銹性能，可在潮濕和與水接觸的機(jī)械部件上使用。 (3) 具有良好的機(jī)械安定性、膠體安定性、氧化安定性、抗水性和潤滑性在高速運轉(zhuǎn)的機(jī)械剪切作用下，脂不會變質(zhì)、流失，**良好的潤滑。 3.用途 汽

• 密封圈的轂型INA滾針軸承

  ?? INA進(jìn)口軸承中帶密封圈的轂型滾針軸承的厚度與自動變速箱滑動類的INA軸承相同。由于厚度與滑動INA軸承相同，并可實現(xiàn)與滑動軸承同等以上水平的油路及油量控制，因此本類的INA軸承能夠替代滑動INA軸承。 ?? 帶密封圈的轂型滾針軸承采用密封圈僅厚0.85mm的薄壁設(shè)計，從而將INA軸承截面的厚度從原來的3~3.5mm減小到了1.5mm。薄型密封圈優(yōu)化

• nsk軸承壽命的延長方法

  ??? 1.nsk軸承偏心： ??? 偏心軸承是否應(yīng)予報修的具體判斷方法，即NSK軸承已獲充分利用而臨近破壞出現(xiàn)的具體判斷方法如下： ??? (1)利用偏心軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器???? ??? 利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型軸承工

• IKO進(jìn)口軸承高速旋轉(zhuǎn)時需要注意的事項

  ??? 軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，當(dāng)轉(zhuǎn)速**過某一界限后，軸承會因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。 因此，軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 ??? IKO進(jìn)口軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤