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詞條說明
優點:1) 嚙合特性好(嚙合平穩,噪音比直齒小)、 2) 重合度大(故承載能力比直齒大)、 3) 不產生根切的齒數較直齒少(一級速比可以做的比直齒大,一般直齒只能做1:10,斜齒可做1:15,但這都是理論值,實際上都沒有做那么大,斜齒一般>1:6的都做2級減速的)。 4)兩輪齒廓由點開始接觸,接觸線由短變長,再變短,直到點接觸,再脫離嚙合,不象直齒圓柱齒輪傳動那樣沿整個齒寬突然接觸又突然脫離嚙合
1獲得低轉速,獲得大轉矩,獲得更好的運行特性, 2加了減速機可以降低轉動慣量,一般是速比的平方降低,這對于控制來說很重要,能及時的控制起停、變速。通過減速機增大了扭矩也就相當于增大了輸入功率,能減小輸入電機所需的功率(在需要調速的場合),一般情況電機要比減速機昂貴,所以考慮要采用減速機。 3減速機在傳動中有保護電機的作用,運行中減速機承受較大扭矩,過載時傳遞到電機只有過載量除以減速比的數值,若直
出現這種情況,首先要進行斷裂件(材質、即熱處理質量特性值、金相組織)分析。如果材質、熱處理質量特性值(包括表面硬度、齒芯硬度、有效硬化層深度及金相組織)都沒有問題,就應該看齒輪的裝配是否存在一定問題,另外技術要求的齒芯硬度是否合理也是值得關注的。 齒輪的失效形式多種多樣,其中較常見的裂紋失效是比較嚴重的一種失效形式,裂紋進一步擴展,就可能導致輪齒疲勞折斷,甚至引起整個齒輪的完全失效。因此,對裂紋
擺線針輪減速機和普通減速機的區別有:擺線針輪通常都是以面輸出,空回以及背隙很小,進口的通常可以控制在10弧分以內。而普通減速機通常都是以軸輸出。很難控制空回,其空回都比較大;擺線針輪一般都可以實現與行星輪集合成一體,其減速比可以做到很大;普通減速機其允許輸入的轉速范圍很低;擺線針輪的結構以及運轉模式可以參照諧波減速機。而普通減速機的傳動相對比較簡單。 擺線針輪減速機:是一種應用行星式傳動原理,采
公司名: 德州賽德減速機有限公司
聯系人: 銷售熱線
電 話: 0534-2397898
手 機: 15069252919
微 信: 15069252919
地 址: 山東德州德城區德州經濟開發區晶華大道587號
郵 編: 253000
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