擺線針輪減速機和普通減速機的區別

時間：2018-10-25

作者：德州賽德減速機有限公司

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詞條說明
齒輪減速機速比到底是什么
減速機速比，是指當采用機械減速機時，我們將電動機的額定轉速nN（r/min）與減速器輸出軸的轉速nL的比值稱為速比I（亦稱為傳動比），i=nN/nL。減速比的計算方法：設：電機額定功率為P (kw)，轉速為n1 (r/min)，減速器總傳動比i，傳動效率u。則：輸出轉矩=9550*P*u*i/n1 (N.m) 1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速。 2、通用計算方法：減速比=使用
行星齒輪減速機都有哪些常見故障？
針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承更是無法現場解決。而針對滲漏問題，傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時
絲杠螺母座升降機結構什么樣的?
滾珠絲桿升降機結構：絲桿同時做旋轉運動和軸向運動的為1型結構；絲桿做旋轉運動，看下德州賽德傳動的而螺母座軸向運動的為2型結構。并且其裝配形式分為A、B型，A型裝配為絲桿向上移動，B型裝配為絲桿向下移動
硬齒面減速機的行業須知賽德減速機規格齊全
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性減速機元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。我國減速機行業發展歷史已有近40年，在國民經濟及國防工業的各個領域，減速