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三相四線75kw柴油發電機組的飛輪殼與發電機蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構成體,并采用圓柱形的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機旋轉。這種連接方式由螺釘固定在起,使兩者連接成體,保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定范圍內。機組由性能完善的柴油機、三相無刷同步發電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制屏組成。自動控制屏采用可編程自動控制器PLC控制,除了具有自啟動
歐諾卡特50千瓦高原汽油發電機從亞洲到中東地區,該產品經過了許多惡劣工作環境的考驗,和同樣尺寸的其它產品相比,它能從本質上提供較大的發電能力。節約燃料、經濟耐用加強型的模塊冷卻、剛性較強的曲柄和活塞、較加精制的軸頸以及其它耐受性能,使產品比以前較耐用,發電機組裝有保護裝置,防止潤滑油壓力過低,水溫過高,以及蓄電池組充電故障。這些措施保證了發電機組的連續運行50千瓦高原汽油發電機的用途一、 自備電源
25千瓦柴油發電機組油耗整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。?柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按需要順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,
箱體式150千瓦柴油發電機增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸,稱為增壓。四沖程柴油機的增壓多采用廢氣渦輪增壓器,目的是盡量利用廢氣的能量。這是因為**發動機的柴油燃燒后,從排氣中帶走的能量,相當于燃油研發出熱能的35%~40%,使這些能量在渦輪中進一步膨脹并加以利用,等于回收柴油的燃燒熱能,實現增壓的目的。發動機在一定轉速下,發出轉矩的大小與氣缸內混合氣的密度密切相關,提高**發動機的進氣壓力,
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