充電發電機組的保養與維護是什么

時間：2022-05-25作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：302

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  詞條說明

• 柴油發電機組油壓過低問題排除方法

  柴油發電機組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法，當發生柴油發電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：柴油機機油太少 解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法：更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法：保養濾清器柴油機機油粘性不當 解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損 解決方法：更換機

• 簡單敘述柴油發電機的烘干方法

  簡單敘述柴油發電機的烘干方法新安裝好的同步柴油發電機，在運行前，一般都應進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進行烘干，但運行開始的24h內負荷好不**過額定容量的50％。 凡是運行中的柴油發電機停車檢修或停用時間**過規定的限度，絕緣電阻低于規定值時，必須進行烘干。如確定是表面受潮時，可以用帶負荷干燥法進行烘干。?烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：熱風法：把主機產生的干燥清潔的廢熱風吹

• 柴油發電機組的溫升要求及冷卻方式

  柴油發電機組的溫升要求及冷卻方式在使用時需要長時間不間斷工作，如此大的負荷，柴油發電機組的溫度就成為了一個難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持柴油發電機組的溫度在可承受范圍之內，這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據柴油發電機組絕緣等級的不同，其溫升要求不一樣，一般柴油發電機組在運行狀態下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環等溫度約為80度，**過80度，則為溫升過高。二、冷

• 劣質柴油對柴油發電機組的危害之二

  劣質柴油對柴油發電機的危害：柴油發電機組在發電的過程中是需要柴油來燃燒驅動，這樣才能夠給我們供電。但是有的時候我們會加到一些劣質的柴油，劣質的柴油會影響到柴油機發電機組的使用和發電，還會直接影響到發電機組功率的發揮與柴油機故障的發生率。柴油品質較好燃燒率高則機組功率也得以正常發揮，反之柴油的純度較差直接導致柴油機氣缸內積碳較多，機組功率不足，故障頻發等現象。下面為大家介紹一下劣質柴油對柴油發電機組