柴油發(fā)電機(jī)組噪音治理

時(shí)間：2022-04-05作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：385

山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司專注于泰州柴油發(fā)電機(jī)出租,泰州柴油發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油機(jī)過熱原因及處理辦法

  柴油機(jī)過熱原因及處理辦法(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組水溫表指示**過規(guī)定值，加速時(shí)柴油機(jī)有雜亂的金屬敲擊聲，且功率降低。(2)原因分析。柴油機(jī)過熱的主要原因是冷卻效果差或**載運(yùn)行。①冷卻系統(tǒng)故障a.冷卻管道漏水或冷卻水不足。b.散熱風(fēng)扇皮帶松弛而打滑，散熱效果降低。c.水泵損壞失去栗水作用。水泵中或水管中有空氣形成氣阻。d.冷卻系統(tǒng)中結(jié)垢嚴(yán)重或通道堵塞。e.節(jié)溫器損壞而失靈，熱水在機(jī)體內(nèi)循環(huán)冷卻效果

• 柴油發(fā)電機(jī)組頻率過高或過低有什么影響

  柴油發(fā)電機(jī)組頻率過高或過低有什么影響?頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：頻率較高不應(yīng)**過52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制，頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加，否則就得降

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無(wú)法繼續(xù)使用。今天就來(lái)為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題。1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，