柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題

時(shí)間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：249

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組低溫下順利啟動(dòng)的方式

  柴油發(fā)電機(jī)組低溫下順利啟動(dòng)的方式在低溫條件下，柴油發(fā)電機(jī)組容易冷卻過度，導(dǎo)致無法啟動(dòng)。低溫下順利啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的方式有如下幾種：循環(huán)水加熱系統(tǒng)（也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng)）1.這是近幾年新采用的低溫輔助啟動(dòng)方式，這種低溫啟動(dòng)方式是通過燃油加熱器附帶的水泵將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后再循環(huán)至發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)，以此加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。2.火焰預(yù)熱啟動(dòng) 

• 柴油發(fā)電機(jī)組主軸軸承有敲擊聲怎么處理

  柴油發(fā)電機(jī)組主軸軸承有敲擊聲怎么處理(1)故障現(xiàn)象。這是一種粗重、發(fā)悶的“疃、疃”敲忐聲，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速越高聲音越響。 在突然加大油門時(shí)聲音更為**，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生很大的振抖。突然降速時(shí)就出現(xiàn)沉重的“瞠、 疃、疃”響聲。柴油機(jī)有負(fù)荷時(shí)響聲較明顯，溫度變化時(shí)響聲無變化。(2)?原因分析。主軸軸承敲擊聲主要是由于軸承徑向、軸向間隙過大，曲軸彎曲等原因?造成的。①?軸承蓋固定

• 柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因有的用戶向我們反應(yīng)發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。

• 哪些原因會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行震動(dòng)

  哪些原因會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行震動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行工作中，經(jīng)常會(huì)遇到柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)的情況，柴油發(fā)電機(jī)直銷廠家根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出這其實(shí)是由電機(jī)引起的，主要原因歸結(jié)為以下三種，零部件松動(dòng)、機(jī)械故障和電磁故障。1、轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪(制動(dòng)輪)不平衡引起的。處理方法：先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、制動(dòng) 輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)