柴油發電機組怎樣安全操作

時間：2022-04-05

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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柴油發電機組噪音治理
柴油發電機組噪音治理柴油發電機是工廠常見的設備，在很多銀行、學校也能看到，而柴油發電機在運行時會產生較大的噪聲，這也是柴油機的通病，在這些使用環境中，柴油發電機的噪聲影響范圍很大，影響周邊的正常生活工作學習，今天我們就來看看柴油發電機隔聲罩材質效果。一般的柴油發電機都是發電機組，具體的降噪方法有兩種，一種是使用隔聲罩進行降噪、另一種是對**房的發電機組進行機房降噪。如果是使用隔聲罩，柴油發電機隔聲
柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦
柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報
柴油發電機組低溫下順利啟動的方式
柴油發電機組低溫下順利啟動的方式在低溫條件下，柴油發電機組容易冷卻過度，導致無法啟動。低溫下順利啟動柴油發電機組的方式有如下幾種：循環水加熱系統（也稱燃油加熱器加熱系統）1.這是近幾年新采用的低溫輔助啟動方式，這種低溫啟動方式是通過燃油加熱器附帶的水泵將發動機機體內的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后再循環至發動機機體內，以此加熱發動機，達到低溫條件下啟動發動機的目的。2.火焰預熱啟動
柴油機過熱原因及處理辦法
柴油機過熱原因及處理辦法(1)故障現象。柴油發電機組水溫表指示**過規定值，加速時柴油機有雜亂的金屬敲擊聲，且功率降低。(2)原因分析。柴油機過熱的主要原因是冷卻效果差或**載運行。①冷卻系統故障a.冷卻管道漏水或冷卻水不足。b.散熱風扇皮帶松弛而打滑，散熱效果降低。c.水泵損壞失去栗水作用。水泵中或水管中有空氣形成氣阻。d.冷卻系統中結垢嚴重或通道堵塞。e.節溫器損壞而失靈，熱水在機體內循環冷卻效果