合肥科銳傳感器公司教你判斷稱重傳感器的好壞

時間：2020-01-05

作者：合肥科銳傳感器有限公司

詞條
詞條說明
稱重傳感器制造企業的供應問題
? 各種各樣的傳感器，快速的發展。稱重傳感器是整個傳感器歷史較悠久的大家族中，應用較廣泛，技術的一個分支，是比較成熟的。在稱重傳感器生產企業，采購，生產，銷售三個環節的企業可以持續，穩定發展的必要條件，同時也為中國衡器工業自動化和控制，以及在該領域的發展提供有力的**。 1，技術工藝和技術的研究和開發 ?經驗告訴我們，現實，務實的前提是從事技術工作，技術工藝的改進和優化企業創造
合肥科銳傳感器公司教你判斷稱重傳感器的好壞
稱重傳感器有一個重要的參數就是靈敏度了。多數的傳感器都有標準的靈敏度，比如額定負荷時為2mV/V,這就是說，傳感器在額定負荷下電橋輸出一個正比與供電電壓2mV/V的電壓信號。比如一個稱重額定負荷為100kg，靈敏度為2mV/V，將傳感器接上儀表，儀表的激勵電壓(供電電壓)為10V，那么在傳感器上加載100kg的砝碼，則傳感器的輸出就是為100kg砝碼/100kg額定X?2mV/V靈敏
合肥科銳公司新春賀詞
? 過去的2013年，源于全體人員的辛勤努力與工作奉獻，科痀公司保持著健康、穩步、持續的發展勢頭。在此，向全體員工付出的辛勤勞動表示衷心的感謝，并致以較誠摯的新春問候及較崇高的敬意。 2013年，是公司成立的*18年，全體員工一道精誠合作，兢兢業業，譜寫了公司發展的新篇章。啟用規模化新廠房、引進現代化設備、通過iso9001體系認證、增強新品開發實力、借鑒推行成功企業的管理成果等等，從而
扭矩傳感器智能化步伐的發展
扭矩傳感器智能化步伐的發展，今天我們來講一下扭矩傳感器的發展步伐，傳統的扭矩傳感器存在著很多不足，傳感器的智能化技術是近年來世界創新技術發展的一個潮流。芬蘭計量部門通過經典扭矩傳感器智能化的創新,使其較高精度**0.5%級以上。美國的CDI公司,在九十年代中期就對扭矩傳感器進行智能化改造,使量程能自動識別、實現了自動**值保護報警等功能。國內前幾年高等級的扭矩傳感器是個空白,近幾年來很多扭矩傳感