詞條
詞條說明
近年來施工現(xiàn)場塔吊事故頻頻發(fā)生,不僅造成人員傷亡,也帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng),360度無死角自動聚焦追蹤吊鉤運作畫面,有效預(yù)防危險狀況。過去塔吊司機(jī)吊裝材料,需要司索、指揮等通過對講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能作業(yè)。即使如此,由于塔吊吊距**高以及存在視線盲區(qū),時常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落,導(dǎo)致材料散落,造成安全事故。塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是基于塔吊作業(yè)行業(yè)需求,根據(jù)實際工況,向市場
**值多圈編碼器在塔吊黑匣子上的應(yīng)用,真正意義的安全性**值真多圈編碼器。**值多圈編碼器,都是內(nèi)部由高精密機(jī)械齒輪帶動的全行程真多圈**值編碼器(機(jī)械鐘表齒輪式),這種編碼器技術(shù)是真正意義上的一“**值”。其內(nèi)部為非接觸式**值數(shù)字編碼測量原理,*計數(shù)、*電池、*靠停電記憶,所有位置**一,不怕干擾不怕停電,不僅僅可以在360度內(nèi)測量,還可以依賴內(nèi)部的鐘表式齒輪在多圈的角度**值測量,
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的介紹面部識別控制模塊,主要是用于辨別升降機(jī)操作過程工作人員、設(shè)備維護(hù)管理工作人員以及施工安全員,建筑施工升降機(jī)由于操作過程難度系數(shù)并不算太大,一直便會有施工人員私自沒證開升降機(jī)的問題存在,再再加上設(shè)備維修保養(yǎng)不馬上,才造成了特別大的安全隱患,有著面部識別控制模塊,就能解決操作過程工作人員紊亂、設(shè)備維護(hù)管理不立即、監(jiān)管無發(fā)力點的現(xiàn)狀。升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件,結(jié)合了安全文明駕駛?cè)藛T考勤
在塔吊黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中,塔吊吊臂高度、小車位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器,其中,吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔吊群中兩個塔吊吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控,由于防碰撞計算的吊臂長度對于測量角度的三角函數(shù)放大作用,測量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。為此,在比較了各種角度傳感器的特點適用性及成本要求,高位數(shù)高可靠性的**值多圈編碼器是必須的選擇。按照塔吊黑匣子監(jiān)控標(biāo)
公司名: 合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 朱經(jīng)理
電 話: 18226626785
手 機(jī): 18226626785
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地 址: 安徽合肥蜀山區(qū)合肥潛水東路七號一層
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