攪拌設(shè)備常用減速機(jī)的分類(lèi)及主要特點(diǎn)

時(shí)間：2020-11-04作者：萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司瀏覽：152

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 行星減速機(jī)精度等級(jí)有哪些

  行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大數(shù)輸出扭矩。 有一個(gè)內(nèi)齒環(huán)（A)緊密結(jié)合淤齒箱殼體，寰齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪，行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連接淤托盤(pán)之出力軸輸出動(dòng)力。 行星減速機(jī)精度等級(jí)有很多，，行星減速機(jī)精度和伺服減速機(jī)內(nèi)部的行星齒輪有關(guān)，一一般行星減速機(jī)精度可以做到3弧

• 電機(jī)減速機(jī)一體式

  電機(jī)減速機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)為減速電機(jī)，一種用途廣泛的減速傳動(dòng)連接設(shè)備，結(jié)構(gòu)組成主要由減速機(jī)（齒輪箱）、電機(jī)（驅(qū)動(dòng)源）由傳動(dòng)軸組合而成；由專(zhuān)業(yè)減速?gòu)S家設(shè)計(jì)、制造、采購(gòu)、集成組裝，成套供貨，可以大大降低損耗，提升產(chǎn)品質(zhì)量和縮短出貨時(shí)間。 電機(jī)減速機(jī)按照功率大小分為大功率減速機(jī)和小功率減速機(jī)；按照傳動(dòng)齒輪箱傳動(dòng)方式分為：齒輪減速機(jī)、行星輪減速機(jī)，渦輪蝸桿減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)； 按照精度分為：高精度減速機(jī)、精密減速機(jī)

• 機(jī)械設(shè)計(jì)中的減速器和變速器

  減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之意的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要。減速器結(jié)構(gòu)緊湊，效率較高，傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠，使用維護(hù)方便，可以成批生產(chǎn)，應(yīng)用也比較廣泛。 減速器一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)輻射能這過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普遍的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比

• 減速箱 變速箱和減速機(jī)三者之間的區(qū)別

  變速箱：變速器的結(jié)構(gòu)主要由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。一般用于轉(zhuǎn)速大的傳動(dòng)設(shè)備 減速機(jī)：減速器的結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿）軸、軸承、箱體及其附件組成。一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。 變速箱是用來(lái)改變輸入端（軸）的機(jī)械轉(zhuǎn)速的，對(duì)輸出軸可以減速，也可增速，當(dāng)然也可以保持原速不變。可分有級(jí)變速和無(wú)級(jí)變速。在給定的范圍內(nèi)可以任意調(diào)節(jié)。 減速箱只能把輸入的轉(zhuǎn)速按一定的比例，轉(zhuǎn)速減下來(lái)，多數(shù)減速箱的轉(zhuǎn)