危險品到閩臺可以運到哪個港口？

時間：2019-03-13

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
太倉貨代介紹危險品出口流程
太倉港是可以接危險品集裝箱業務的，不過太倉直航的航線都是近洋航線為主，遠洋航線需要從上海洋山轉大船。太倉港的近洋航線有閩臺，中國香港，韓國，越南，日本，泰國，印尼等國家。太倉危險品流程，找船公司訂艙，然后送貨到太倉危堆，或者安排拖車去工廠做箱，然后安排做危申報，報關，后續等危堆短駁上船。太倉危險品人民幣費用相對上海港而言要低很多。能接的危險品常見的2.1類，2.2類，3類，部分4類，部分5類，部分6類
申請要多久？
快的話兩三天，慢點的話一周左右危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的，但是大概的內容都是一樣的，危險品申請表格國外稱之為，DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面有下面大概的內容，發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量(
上海危險品出口船公司申請表格
危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格，不同的船公司申請表格的內容會稍微不一樣的，上海丹吉士大概來說說，危險品申請表格國外稱之為，DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多，比較通用的格式是MSK的格式，很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內容，發貨人(Shipper) ：提發貨人英文抬頭，地址，聯系方式收貨人(Consignee)：提供
危險品拼箱為什么較小方要求2立方或者3立方？
上海港危險品拼箱基本上是這樣的。主要原因還是因為危險品拼箱貨比較少，并且還有很多類別的貨物不能同時裝一個集裝箱里面。所有有要求較小立方數，一般是2立方或者3立方。不像普貨，普貨大部分地方都是1立方起的/這個要求2立方或者3立方，是指起運港和目的港都得按這個來付費，所以當貨物很少的時候可能就不劃算了。但是相對而言比整柜要劃算一些。同樣是韓國港口，港口不一樣較小方要求不一樣。比如釜山港較小方要求是2