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4類危險品屬于易燃固體。細分為4.1類,4.2類和4.3類。4類危險品比較特殊。有的不需要船邊直裝,有的需要船邊直裝。有的不能海運拼箱,有的可以海運拼箱。來看看常見的幾個UN編號。UN1325 CLASS 4.1類 **易燃固體,未另作規定的 FLAMMABLE SOLID, ORGANIC,N.O.S.UN1328 CLASS4.1類 環六亞甲基四胺 HEXAMETHYLENETETRAMINE
危險品拼箱正規來拼,船期比較穩定的,也就上海港。不是所有類別的危險品出口都可以拼箱。危險品分為九類,常見能拼箱的危險品大概類別有3類,部分4類,6類,8類,9類。部分4.1類是可以拼箱,但是很難拼箱。這些類別的危險品,即使拼箱也有很多要求,比如4.1類危險品和8類危險品是不能同時裝一個集裝箱里面。8類酸性和堿性也是不能裝一個集裝箱里面的。還有其他很多限制,涉及到中轉港和目的港的要求也有很多,需要看
危險品拼箱,目前全國只有上海港有,到釜山港,每周都有直達船去。 訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。 預配上面有
危險品拼箱到韓國到兩個港口,釜山港和仁川港。釜山港 是韓國較大的港口,也是世界*六大集裝箱港。始建于1876年,在20世紀初由于京釜鐵路的通車而*發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次于 首爾 ,有 紡織 、 汽車輪胎 、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等,其中機械工業尤為發達,而造船、輪胎生產居韓國**,水產
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