RXI025被動(dòng)網(wǎng)

時(shí)間：2019-03-07作者：四川宏鑫順交通工程有限公司瀏覽：13458

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家：SB級(jí)防撞波形護(hù)欄三波防護(hù)欄的特點(diǎn)波形護(hù)欄有很多種多樣分類方法，歸類規(guī)范可以是安裝地址，可以是護(hù)欄板波形，還可以是防撞級(jí)別。通常所指的高速路波形護(hù)欄級(jí)別，實(shí)際上是指波形護(hù)欄的防撞級(jí)別。按防撞等級(jí)看來(lái)，可以將波形護(hù)欄的類型可分成B、A、SB、SA、SS五級(jí)，在其中A級(jí)用以專用型高速路，S級(jí)防護(hù)欄歸屬于加厚型防護(hù)欄，適用路面兩邊尤其風(fēng)險(xiǎn)的道路。 就各級(jí)別波形護(hù)欄的原材料款式看來(lái)，SB

• RX050被動(dòng)網(wǎng)廠家、價(jià)格

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  主動(dòng)網(wǎng)生產(chǎn)廠家 高速公路主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)高速公路主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵構(gòu)造：前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式。系統(tǒng)的開(kāi)放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題：該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定的貢獻(xiàn)外，同時(shí)還

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  GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)采用鋼絲繩錨桿或鋼筋錨桿和支撐繩固定方法將金屬柔性網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)坡面加固或限制落石運(yùn)動(dòng)范圍的一種邊坡防護(hù)網(wǎng)。 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)：主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要特征構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強(qiáng)度鋼絲格柵三類。前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和支撐繩固 定方式，后者通過(guò)鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）錨墊板以及必要時(shí)加邊 沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)特