山體護(hù)坡主動(dòng)網(wǎng) 山體護(hù)坡主動(dòng)網(wǎng)型號(hào)區(qū)別

時(shí)間：2022-01-20作者：四川宏鑫順交通工程有限公司瀏覽：206

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• G7611線西昌至香格里拉（四川境）高速公路波形護(hù)欄項(xiàng)目

  成都建工集團(tuán)有限公司第十一分公司?G7611線西昌至香格里拉（四川境）高速公路項(xiàng)目ZCB1-1（二工段）項(xiàng)目波形護(hù)欄采購(gòu)詢(xún)價(jià)公告根據(jù)成都建工集團(tuán)有限公司采購(gòu)管理辦法，現(xiàn)就成都建工集團(tuán)有限公司第十一分公司承建的G7611線西昌至香格里拉（四川境）高速公路項(xiàng)目ZCB1-1（二工段）項(xiàng)目的波形護(hù)欄采購(gòu)事宜進(jìn)行詢(xún)價(jià)。?? 一、采購(gòu)內(nèi)容1.采購(gòu)標(biāo)的：G7611線西昌至香格里拉（

• 波形護(hù)欄的規(guī)格

  波形護(hù)欄常見(jiàn)規(guī)格：雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：114/?140 mm×4.5mm×相對(duì)高度；三波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；一般立柱間隔分成2米間隔和4米間距；立柱與木板相互連接的方法有防阻塊式和托平臺(tái)式二種。波形護(hù)欄規(guī)范使用量道路波形護(hù)欄板使用量：規(guī)范段立柱間隔4米，每千米用250塊板，250根立柱

• 山體護(hù)坡主動(dòng)網(wǎng) 山體護(hù)坡主動(dòng)網(wǎng)型號(hào)區(qū)別

  山體護(hù)坡積極網(wǎng)常見(jiàn)的型號(hào)規(guī)格柔性防護(hù)網(wǎng)GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GER1、GER2、GTC-65、GTC-65B。山體護(hù)坡積極 ** 點(diǎn)：1.具備高軟性，高安全防護(hù)抗壓強(qiáng)度，易溶合性。融入一切邊坡地貌，程序安裝規(guī)范化、系統(tǒng)化。2.系統(tǒng)選用膜切化安裝方法，工期緊，工程施工花費(fèi)低。3.系統(tǒng)原材料的獨(dú)特制作技術(shù)和高防腐蝕防銹處理技術(shù)性，決策了系統(tǒng)的極高使用壽命。4.系統(tǒng)能將施工隊(duì)自然環(huán)境的

• 纜索護(hù)欄

  纜索護(hù)欄由端柱、立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。 端柱為三角形端柱，高1.5米-2000米。 立柱的規(guī)格114直徑或140直徑。 托架分為上下托架和條形托架。 鋼繩纜索一般16和18鋼繩 詳細(xì)價(jià)格需要您提供圖紙才能報(bào)價(jià)。 路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車(chē)輛，以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)纜索護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)纜索護(hù)欄可分為A、s兩級(jí)。確定各級(jí)纜索護(hù)欄適用范圍的主要依