三維測量，讓產品設計流暢

時間：2025-03-14

作者：廣州米堆智能科技有限公司

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中山排氣歧管批量自動化智能化3D尺寸測量及cav檢測分析-中科米堆CASAIM
當前制造業快速發展，傳統測量方法正面臨嚴峻挑戰。生產規模的持續擴張使得現有測量手段逐漸暴露出效率不足的問題，這種技術滯后性正在直接影響企業的整體生產效率。具體表現為測量速度跟不上生產節拍，精度要求難以達標，較終導致生產流程出現明顯的效率瓶頸。在過去，排氣歧管的尺寸測量往往依賴于傳統的三坐標測量機（CMM）。這種方法雖然精確，但操作繁瑣、測量周期長，且對于形狀復雜、曲面多的排氣歧管來說，接觸式測量還
3d掃描儀三維掃描構建牙齒模型
關于三維激光掃描：三維掃描技術是一種高精度立體掃描技術，通過測量空間物體表面點的三維坐標值，得到物體表面的點云信息，并轉化為計算機可以直接處理的三維模型，又稱為“實景復制技術” 。三維激光技術能夠快速、精確地采集實物的三維數據，為逆向工程提供基礎數據。與傳統測量手段相比，激光掃描具有數據獲取速度快、實時性強、數據量大、點位密集、精度高的優勢。傳統的牙齒建模往往依賴于手工測量和繪制，不僅耗時耗力，而
航天發動機零件逆向工程—三維掃描技術賦能國產化智造升級
在航天發動機**部件國產化進程中，逆向工程正成為破解技術封鎖的戰略性突破口。三維掃描突破傳統測繪瓶頸，實現渦輪葉片、燃燒室等復雜結構的高精度逆向建模，推動國產部件從仿制復刻到性能追趕的跨越式發展。航天零部件逆向工程面臨的**要點：1.精密結構數據缺失據相關研究報告，渦輪葉片內部密布**1000個Φ0.3mm冷卻氣孔，傳統三坐標測量僅能獲取18%有效數據，導致仿制件冷卻效率降低37%。2.材料性能解碼
3D掃描逆向建模方案:汽車輪轂三維掃描抄數建模-中科米堆CASAIM
某汽車制造商為了提升產品性能和滿足客戶需求，決定對輪轂蓋進行設計和改裝。傳統的設計方法依賴于手工測量和繪制，效率低下且精度較差。為了解決這個問題，該制造商決定采用三維掃描技術來快速準確地獲取輪轂蓋的三維數據。三維掃描技術通過非接觸式掃描快速獲取物體表面三維數據，為產品逆向設計、模具修復、質量檢測等環節提供高效解決方案。中科米堆手持式藍光三維掃描儀采用藍光激光掃描技術，通過激光**器投射高精度藍色激