關于振動時效，你都了解嗎？

時間：2025-01-08

作者：南京聚航科技有限公司

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輸油氣管道應變測量試驗
當油氣輸送管道因外力作用而產生裂紋，而裂紋擴展無法避免時，輸送管中的油氣就會發生泄漏。此時，由于管道內壓的作用，導致管材沿著裂紋處撕裂，為了準確計算裂紋撕裂的各項數據，需要在管道全尺寸斷裂時對管材變形的各項數據進行采集。本文介紹了在管道斷裂試驗過程中，采用應變測量技術對油氣管線泄漏時、撕裂時的變形進行測量。測量元件選擇為了檢測管道產生變形、撕裂的影響，在試驗管段上安裝應變片，用于檢測管道變形過程中
海上風電機組部件運輸及吊裝中的應力監測
隨著國內海上風電項目的不斷發展，海上風電機組的運輸和施工安全受到了越來越多的關注。為進一步縮短工程建設周期，提高安裝效率，海上風力發電站采用整體吊裝、一步到位的方式，即將導管架帽、塔筒和風力發電機組作為一個整體進行吊裝。因此，風電機組模塊的重心較高，工作船在運輸過程中的運動對塔架結構的強度影響較大，導致塔架結構在運輸過程中處于較高的應力水平。鑒于這種情況，運輸及吊裝過程中對塔架進行應力監測，以確保
振動時效技術在燒結機中的應用
某廠家準備對燒結機大修，結合此次大修，技術人員采用新技術對原設備結構做了改進，其中尾部水平移動架由原來擺動式改為移動式。該設備設計采用結構件，外形尺寸為5660*3565*6600mm，總重為42.994KG，其中兩側左、右欄板為薄板框形結構件，主要由三根縱梁上鋪面板加鋼板橫筋組成，剛性較差。外形尺寸為6510*3565*260mm，重量為3487kg。設計要求進行焊后消除應力處理，從使用角度看，
絕熱材料防護板動態應力應變測試試驗
某絕熱系統防護板需要進行應力測試，測量防護板結構主要受力位置在不同壓力下的應力應變,并安裝不同類型的絕熱材料進行測試，以驗證防護板結構的安全性，并根據數據優化絕熱系統的設計。測試的絕熱系統防護板由4個相同的正方形防護板單元組成，共2種規格。本文主要以絕熱系統防護板為例，采用電阻應變法對其進行應力測試，分析防護板在運行過程中的應力分布情況。試驗儀器本次試驗采用聚航科技生產的JHDY動態應變儀，儀器操