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詞條說明
高原端環(huán)境模擬艙實驗平臺,高原建筑室內(nèi)環(huán)境設(shè)計與人員適應(yīng)研究,高原建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工及被動技術(shù)性能研究
高原環(huán)境艙通過綜合調(diào)控氣壓、氧氣濃度、溫度、濕度等核心參數(shù),結(jié)合輔助系統(tǒng)模擬高原特YOU的低氧、低氣壓、較DUAN溫濕度及強輻射等環(huán)境,具體實現(xiàn)方式如下:1.低氣壓模擬原理:利用真空泵抽氣降低艙內(nèi)壓力,動態(tài)調(diào)節(jié)抽氣量與進(jìn)氣量比例,模擬不同海拔(如0~10000米)的氣壓條件。例如,艙內(nèi)壓力從海平面101kPa降至42kPa(對應(yīng)6500米海拔)。技術(shù):配備壓力傳感器和調(diào)節(jié)閥,精度可達(dá)±0.5kPa
計數(shù)法過濾器性能檢測試驗裝置主要由氣溶膠發(fā)生器、風(fēng)道系統(tǒng)、氣溶膠取樣與檢測裝置組成。試驗裝置允許有所不同,對同一過濾器的試驗結(jié)果應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)試驗裝置一致。過濾器過濾效率檢測過濾器效率檢測應(yīng)滿足以下要求:a)試驗氣溶膠應(yīng)與試驗空氣均勻混合。為了測定粒徑效率,應(yīng)分別對0.1μm~0.2μm及0.2μm~0.3μm兩擋粒徑范圍進(jìn)行至少3次測試,分別計算平均值及置信度為95%的過濾效率下限,選擇其較低值作為受
風(fēng)量測試臺 風(fēng)機動力性能測試臺中壓力測量
1、壓力計在穩(wěn)定壓力條件下,并加上校準(zhǔn)修正值(包括與校準(zhǔn)溫度的溫差和g值的校準(zhǔn)修正),壓差測量的壓力計的不確定度不得**過有效壓力的1%或1.5Pa,取較大值。應(yīng)采用有效壓力為通風(fēng)機額定工況時的滯止壓力或在測定容積流量時相應(yīng)的壓力計的差壓。在正常情況下,額定工況點接近于通風(fēng)機特性曲線上的Z佳效率點。壓力計通常為垂直或傾斜的液柱型,但也可以采用帶有指示或記錄儀表的壓力傳感器,只要其具有相同的精度、滿足
公司名: 云沛科技集團有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)東園路2-2號光谷商會大廈1幢A-2311
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建筑微環(huán)境人體舒適度實驗室 云沛科技 廠家供應(yīng)

節(jié)能建筑模擬實驗室 云沛科技 廠家設(shè)備

抗災(zāi)性氣候?qū)嶒炇?端氣候模擬艙 云沛科技 廠家生產(chǎn)定制

高原氣候模擬實驗室 云沛科技 廠家供應(yīng)

低壓綜合環(huán)境艙 高原氣候模擬實驗室 云沛科技 廠家供應(yīng)

標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)室/風(fēng)量臺 大型風(fēng)量測試臺 風(fēng)壓測量實驗 風(fēng)機動力性能實驗臺

軌道交通機車空調(diào)焓差實驗室 云沛集團焓差室

全氣候整車動力性能環(huán)境模擬測試艙
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聯(lián)系人: 王經(jīng)理
手 機: 17702760088
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