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詞條說明
滿足新能源三電系統氣密和電性能測試需求的格雷希爾E10系列多功能電連接器
在新能源汽車的測試領域中,三電系統的測試是質量管控過程中非常重要的組成部分。無論是防水防塵的氣密性測試,還是EOL/DCR等電性能相關的測試,都是確保新能源汽車正常工作中不可缺少的一部分。在以往的測試中,每種測試都是獨立的。每個測試工序中,都需要獨立的一套測試工裝。比如氣密測試工裝,EOL測試工裝,DCR測試工裝。但是每種接頭的測試接口都是一樣的,只是測試的參數不一樣,難道就一定需要多套不同性能的
格雷希爾GripSeal應用于新能源汽車線束端子的手動密封方案和氣動密封方案
線束氣密測試是新能源車生產過程中必須要測試流程,包括常規的電纜測試、電接頭測試、接線端子測試等。需要用到相應的快速接頭 來密封連線束進行充氣或封堵,并連接上檢漏儀等相關設備,檢查產品密封防水合格性。 如普通線束截面密封連接,另一端進行封堵或另一端為電接頭、接線端子等,現在我們主要介紹接線端子的密封方案,這種我們推薦用 G20 系列手動密封方案或 G10系列氣動密封方案。 如上圖所示為格雷希爾 G2
格雷希爾J2044燃油管測試快速接頭都有哪些及各自的應用場合
J2044燃油管是汽車燃油系統中常見的管口,如:燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴等部件中都有這樣的管口,為了保證燃油系統的正常運行,這些零部件在出廠前就需要對其進行多種測試,在測試前需要對J2044燃油管管口進行密封用于連接。格雷希爾的G70-J系列是一款用于J2044燃油管密封的快速接頭,內部結構與閥體都是直通式設計,減小了測試時的壓力與流量的損失,適用于多種燃油管路在進行各種測試時的快速密封與連接。
壓縮氣瓶充裝的工藝和流程,普遍會采用高壓氣瓶壓縮氣體的供氣方式。傳統的充氣方式是將充氣管內螺紋口跟氣瓶的外螺紋用扳手拎緊,在熟練的情況下一般需要1-2分鐘連接好,操作不當還會對氣瓶閥口螺紋有損傷,有時還會出現漏氣的情況。因此,在進行壓縮氣體充裝的過程中,如何把氣源跟氣瓶快速的連接起來是一個難題。 格雷希爾GripSeal的氣瓶充裝**連接器CZ系列,能輕松解決傳統充裝痛點,CZ系列用于壓縮氣體的充
公司名: 億控科技(湖北)有限公司
聯系人: 張還勝
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地 址: 湖北咸寧咸安區大畈村四組蒼蒲里巷5號
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