水冷爐口振動時效工藝應用

時間：2024-03-06

作者：南京聚航科技有限公司

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液壓支架千斤頂油缸振動時效工藝應用
液壓支架千斤頂油缸在使用過程中會受到高壓作用，通常，工藝為管料調質后進行粗車、推鏜、精車等機械加工，特別是推鏜過程會產生較大的加工應力，在加工后缸筒產生明顯的變形，不能滿足設計公差的要求，嚴重時會造成廢品。傳統的時效處理方法有自然時效法和熱時效法。自然時效法處理周期長，效果差；熱時效成本高，可能還會改變材料的微觀結構與性能。與上述兩種方法相比較，振動時效具有明顯的優點，可顯著提高構件的機械性能，且
浮式起重機靜載、動載應力測試
浮式起重機（簡稱浮吊）是用于岸與船、船與船之間的過駁裝卸設備，通常安裝在**的船體或囤船上。本文以某港口一臺浮吊為檢測對象，進行了靜載和動載兩種狀態下的應力測試，檢測其在1.25倍額定載荷作用下浮吊結構的靜載荷承受能力，檢驗結構件在1.1倍額定載荷作用下結構的動載承受能力。然后判斷其金屬結構是否滿足靜強度和動強度的工作要求，從而避免危險事故的發生，消除安全隱患。浮吊金屬結構靜載應力測試與分析檢測方
環芯法殘余應力測量案例分析
殘余應力是指產品在沒有外力和力矩的作用下，其內部產生的應力值，這些內部力和力矩通常相互平衡。現在殘余應力測量方法有很多，主要方法有盲孔法、環芯法、切割法以及x射線、磁測法等。環芯法屬于部分損壞檢測法，又稱部分釋放法。本文主要是介紹環芯法測量殘余應力的原理及實際案例分析。環芯法測量殘余應力工作原理環芯法采用機械應變方法測量殘余應力，所依據的標準是JB/T8888-1999。環芯法的基本原理是通過在轉
水冷爐口振動時效工藝應用
水冷爐口內嵌鑄蛇形無縫鋼管，在澆注過程中，由于高溫鐵水的作用，蛇形管會發生蠕變。冷卻時，由于蛇形管比液態鐵水收縮值大，使爐口內產生較大的內應力。同時，為防止蛇形管被鐵水熔化擊穿，采取了向蛇形管內通入氮氣強制冷卻的措施。這樣，靠近蛇形管的鐵水比遠離蛇形管的鐵水冷卻速度加快，造成內部應力不均。因此，水冷爐口鑄件降低和均化殘余應力工序是必要的。過去一直采用熱時效的方法進行去應力處理。但熱時效耗費大量的人