液壓支架千斤頂油缸振動時效工藝應用

時間：2023-06-27

作者：南京聚航科技有限公司

詞條
詞條說明
JHMK多點殘余應力測量系統在混凝土鋼模焊接件的應用
某型混凝土管樁的**鋼模，采用加厚端板、法蘭，整體縱筋等部件焊接而成。眾所周知，工件在焊接后會存在很高的殘余應力。一般需要進行消除應力，常見的去應力方法有熱時效和振動時效處理。因熱時效不適用于大尺寸零件，且耗時耗力。因此廠家采用振動時效工藝，同時采用盲孔法測殘余應力，通過對比振前振后數據，驗證時效效果。測試儀器設備采用南京聚航科技有限公司JH-578交流振動時效設備、JHMK多點殘余應力測量系統，
振動時效技術在風機葉輪行業中的應用
風機葉輪在制造過程中，由于焊接和機械加工等原因會產生較大的殘余應力。殘余應力的存在不僅會降低葉輪的強度和疲勞壽命，加速應力腐蝕，還會降低葉輪的尺寸穩定性和斷裂韌性。隨著時間的推移，葉輪甚至會發生變形或開裂。因此，對于一些剛性較大的葉輪要進行消除應力處理。過去消除葉輪焊后殘余應力均采用熱處理方法，這種方法雖然很大程度上降低了應力，但熱處理爐投資大、處理周期長、耗能費用高。所以風機葉輪制造商急需尋找其
壓力機滑塊振動時效應用案例
滑塊是壓力機的重要部件，是由鋼板焊接而成，結構復雜，剛度較大。焊接過程中會產生大量殘余應力，所以需要進行消除應力。傳統的消除應力方法是采用熱時效，但熱時效耗時耗力，且處理后工件的尺寸穩定性不好。本次試驗主要是采用振動時效和熱時效兩種方法消除應力，并對其前后的殘余應力進行測試分析，對比兩種方法的優劣勢。振動時效工藝設備選擇：采用聚航科技生產的JH-300A全功能頻譜振動時效裝置，該設備有頻譜諧波時效
裝載機動臂振動時效技術應用
裝載機的三大結構件為前車架、后車架和動臂，焊接后進行機械加工，由于焊接殘余應力的影響，機械加工后，構件尺寸精度不穩定，影響構件的質量。因此，有必要進行消除殘余應力以提高構件尺寸穩定性。振動時效設備投資少，可在加工現場進行，處理時間短，能量消耗少，工藝簡單，且無環境污染，相對來說比較理想。于是，公司決定采用振動時效技術，并通過實驗驗證振動消除應力的效果。振動時效工作原理采用激振器振動的方式，使被時效