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毫米波雷達使用頻段已定,24GHz路側交通檢測雷達仍是主流?
導語:隨著76-81GHz頻段劃分歸屬的明確,路側交通檢測雷達可以選擇的合法頻段也明確有24GHz、60GHz和92-95GHz。但由于60GHz和92-95GHz頻段特性、現有技術限制,24GHz頻段在未來較長時間仍會是路側交通檢測雷達選用的主流。近日,工信部發布新版《*人民共和國無線電頻率劃分規定》(以下簡稱《劃分規定》),于2023年7月1日起正式施行。在新版《劃分規定》中,增加了CHN4
物聯網毫米波雷達感知統計定位方案:智慧樓宇、智能家居、智慧門店、企業數字化管理與安防監控
導讀:當前,物聯網產業發展正處于跨界融合、加速創新和深度調整的歷史時期,毫米波雷達傳感器作為物聯網感知層的重要部件,因準確度高、對運動敏感、抗環境干擾、保護隱私、體積小、功耗低等優勢,已被廣泛應用在智能家居、智慧樓宇、企業數字化管理、智慧零售、安防監控等領域。巍泰技術物聯網毫米波雷達通過運動感知、數據收集、多傳感器融合與無線傳輸組網技術,可在多種應用場景實現數字化感知與信息匯聚,對物聯網的構建和推
巍泰技術霧區車輛檢測與道路預警雷達解決方案助力全國道路交通安全提升
日前,為貫徹落實黨*、**關于加強道路交通安全工作的系列重大決策部署,根據《國民經濟和社會發展*十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》《“十四五”*生產規劃》等,制定并印發了《“十四五”全國道路交通安全規劃》。其中,《規劃》針對普通國省、高速公路道、城市道路等重點、事故多發路段提出了道路交通環境安全性提升工程:加快推進普通國省道重點路段安全提升:農村平交路口實施警告標志、道路標線、減速
多地暴雨!車輛檢測毫米波雷達如何助力惡劣天氣高速公路的預警與管控?
據媒體介紹,自7月28日今年*5號臺風“杜蘇芮”登陸以來,我國東南沿海及華北地區等地陸續出現強降雨天氣,造成部分公路、橋隧發生水毀中斷或管制限行。暴雨等惡劣天氣對道路交通的影響較大,高速公路遭遇惡劣天氣如何進行預警與管控成為值得關注的問題。?對于高速公路典型惡劣天氣預警處置一般包括冰雪天氣處置、團/濃霧天氣處置、短時強降雨天氣處置、強橫風天氣處置、高溫天氣處置。針對惡劣天氣條件下高速公路
公司名: 巍泰技術(武漢)有限公司
聯系人: 孫經理
電 話:
手 機: 18086635785
微 信: 18086635785
地 址: 湖北武漢江夏區武漢東湖新技術開發區高新大道999號未來城龍山園一期F1棟1005室(自貿區武漢片區)
郵 編:
網 址: mwavetech.b2b168.com
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