阻車器介紹

時(shí)間：2022-10-28作者：林州市名創(chuàng)軌道設(shè)備有限公司瀏覽：214

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高效節(jié)能的電動(dòng)阻車器

  高效節(jié)能的電動(dòng)阻車器一、概述電動(dòng)阻車器是一種新型的節(jié)能設(shè)備，它通過(guò)電動(dòng)裝置來(lái)阻止車輛的行駛，從而達(dá)到節(jié)能減排的效果。本文將介紹電動(dòng)阻車器的原理、分類、使用方法和注意事項(xiàng)，幫助大家較好地了解和掌握電動(dòng)阻車器相關(guān)知識(shí)。二、原理電動(dòng)阻車器的原理是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械裝置，使擋桿處于阻擋位置，從而阻止車輛的行駛。當(dāng)車輛試圖通過(guò)時(shí)，擋桿會(huì)自動(dòng)回到原位，車輛可以繼續(xù)行駛。這種裝置可以有效減少車輛的能源消耗，降低車

• 阻車器介紹

  阻車器介紹阻車器被稱為擋車器或者穩(wěn)車器也稱破胎器、扎胎器，是針對(duì)我國(guó)公路收費(fèi)站過(guò)往車輛闖崗逃逸現(xiàn)象而研制開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，用于控制車輛減速的，維持正常的交通安全。阻車器又分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種，為大家介紹下我們的手動(dòng)阻車路障：手動(dòng)路障破胎器由進(jìn)口工程尼龍、不銹鋼三角棱刺針構(gòu)成。鋁合金條由鋼制鉚釘接成活動(dòng)支架，可在使用時(shí)隨意拉開(kāi)，完成工作后簡(jiǎn)易合攏即可。三角刺針有中心通氣孔，各棱面上有放氣槽，并與中心孔相連。

• 煤礦道岔：安全高效的礦井軌道連接方式

  煤礦道岔：安全高效的礦井軌道連接方式在煤礦開(kāi)采中，礦井軌道連接是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。道岔是礦井軌道的重要組成部分，它能夠有效地提高礦井運(yùn)輸?shù)男剩瑫r(shí)也保證了礦井安全。本文將深入探討煤礦道岔的工作原理、類型、優(yōu)點(diǎn)以及使用注意事項(xiàng)。一、煤礦道岔的工作原理煤礦道岔是一種用于連接兩條軌道的設(shè)備，它允許火車從一個(gè)軌道駛向另一個(gè)軌道。在礦井運(yùn)輸中，道岔可以改變礦車的行駛方向，使其按照需要進(jìn)入不同的工作區(qū)域。道岔

• 阻車裝置的研制與應(yīng)用

  1．結(jié)構(gòu)組成斜井阻車裝置主要由3個(gè)子系統(tǒng)組成，分別是阻車裝置、測(cè)速及遙控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。其中阻車裝置包含解鎖機(jī)構(gòu)和阻車泡沫，控制系統(tǒng)又包含控制器（上位機(jī)）、下位機(jī)、氣動(dòng)控制。裝置的組成如圖1所示。（1）阻車裝置由兩部分組成：分別是阻車泡沫和動(dòng)作機(jī)構(gòu)。（2）測(cè)速及遙控系統(tǒng)本系統(tǒng)的雷達(dá)采用CS12型測(cè)速雷達(dá)，測(cè)量的速度值通過(guò)RS232口接收發(fā)送數(shù)據(jù)，自帶上位機(jī)應(yīng)用程序，在應(yīng)用程序中通過(guò)協(xié)議可直接控制雷