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近段時間不少人反映,柴油有不“耐燒”現象因此可能會懷疑煉廠柴油品質不佳其實不然這種不耐燒并不是屬于質量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質已經發生較大程度的更新換代這是國家對環境排放治理提出了新的要求發達國家的柴油更不抗燒因為他們要求的尾氣排放無污染? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &
柴油國家標準GB19147-2016的項目對應研究柴油的哪些性能,你知道嗎?
國家標準:GB 19147-2016柴油全面分析項檢測項目21有:氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水含量、校正磨痕直徑、多環芳烴含量、總污染物含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點(閉?)、十六烷值、十六烷指數、50%回收溫度、90%回收溫度、95%回收溫度、密度、脂肪酸甲酯含量。而這些項目分別對應研究柴油的性能有如下:1、柴油的基本理化指標(粘度、密度、閃點、10%蒸余物
利用實沸點蒸餾儀對原油進行窄餾分切割,并對原油和各窄餾分進行分析測試,從而確定原油的性質、組成及類別,并估計直餾產品的產率及品質,可為煉油廠選擇合理的石油煉制工藝提供科學數據。檢測項目 :水含量,密度或相對密度,氮含量,飽和烴,沉淀物和原油中生物,鐵、鎳、鈉、釩含量,原油酸值,殘炭,氯含量,粘度,鹽含量等。檢測須知1、周期(一般實驗需要7-15個工作日,*一般是5個工作日左右,毒理實驗以及降解實
影響油品濁點、結晶點和冰點的主要因素(1)烴類組成的影響不同種類、結構的烴類,其熔點也不相同。? ? ? 當碳原子數相同時,通常正構烷烴、帶對稱短側鏈的單環芳 雙環芳烴的熔點較高,含有側鏈的環烷烴及異構烷烴則較 低。因此,若油品中所含大分子正松烷烴和芳烴的量增多時,其濁點、結晶點和冰點就會明顯升高,則燃料的低溫性能變差。例如,用石蠟基的大慶原油煉制的噴氣燃料 ,其結晶
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