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什么是彎管:彎管就是采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設備,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機及其發動機上占有相當重要的地位。彎管可以彎曲各種型材截面幾乎所有截面的鋁、鋼、不銹鋼、銅等金屬型材、管材(螺旋管,直縫鋼管,無縫管)都可以彎曲。彎管彎曲質量好,經過噴涂、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲,不會損傷材料表面。變徑彎管的材料:有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳
人們在傳統的普通碳素鋼管的基礎上,努力研制各種管道。作為第一代管道,雖改善了管道的性并提高了管道的壽命,但由于增加了負荷,提高了管道的工程造價,且當管系應力變化時鑄石難以不被破壞,在電廠鑄石鋼管焊裂的現象時常發生。為此,產生了第二代管道—白口鐵管道,這種管道的整體性能雖優于鑄石鋼管,但由于其硬脆性和不可焊接性給工程施工、安裝和生產維修帶來了難以避免的困難和事故。接著又產生了鑄鋼管道,但其存在鑄造方
按品項可分為12.9級外六角螺絲、12.9級內六角圓柱頭螺絲(杯頭)、10.9級沉頭內六角螺絲(平杯)、10.9級半圓頭內六角螺絲(圓杯)、12.9級緊定螺絲(機米)、12.9級內六角塞打螺絲等各種類型。按螺紋分為粗牙、細牙,公制、英制、美制等。 12.9級是螺絲中的頂級品種,具有很高的硬度和抗拉強度,其洛氏硬度(HRC)可達39-44之間,抗拉強度可達1220N/mm2,但因為螺絲制造的形狀不
主要生產工藝主要分為鍛造、鑄造、割制、卷制這四種。鑄造出來的法蘭,毛坯形狀尺寸準確,加工量小,成本低,但有鑄造缺陷(氣孔、裂紋、夾雜);鑄件內部組織流線型較差(如果是切削件,流線型差);鍛造法蘭含碳低,一般比鑄造法蘭不易生銹,且鍛件流線型好,組織比較致密,機械性能優于鑄造法蘭;鍛造工藝不當也會出現晶粒大或不均,硬化裂紋現象,鍛造成本高于鑄造法蘭。鍛件比鑄件能承受高的剪切力和拉伸力。鑄件的優點在于可
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