詞條
詞條說(shuō)明
1,如立方數(shù)不滿我司報(bào)價(jià)單上的較小貨量,必須按照立方數(shù)計(jì)價(jià)并顯示在提單上。2,訂艙時(shí)必須仔細(xì)核對(duì)危險(xiǎn)品貨物的件、毛、凈、CLASS、UN,如訂艙后發(fā)生更改,視退關(guān)處理,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。3,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的收貨時(shí)間為:9:00-17:00。4,送貨車輛須具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)。倉(cāng)庫(kù)裝、卸貨需收取上下車費(fèi),不含在人民幣**費(fèi)內(nèi),如貴司未在訂艙時(shí)注明上下車費(fèi)的支付方式,我司默認(rèn)為直接向送貨駕駛員收取。
從印度進(jìn)口危險(xiǎn)品清關(guān)流程?
從印度進(jìn)口危險(xiǎn)品需要先做好危險(xiǎn)品標(biāo)簽進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國(guó)外貼上中文公式標(biāo)簽,沒(méi)有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過(guò)不了的。沒(méi)有中文標(biāo)簽就需要整改,產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō),還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做,不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做,但是別做常州的,由于**常州做出來(lái)的出**幾次,現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做,浙江機(jī)
遠(yuǎn)洋線的船一般靠泊在洋山港 洋山港由大洋山、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成,是中國(guó)一個(gè)在微小島上建設(shè)的港口。是中國(guó)發(fā)展上海自貿(mào)區(qū),建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的依仗。是**大的智能集裝箱碼頭,有四期,我們經(jīng)常說(shuō)的洋山一期,洋山四期等等。 洋山是深水港,**在洋山港的船都是大船,一般遠(yuǎn)洋航線為主,比如歐地線,南美線。洋山港的操作和外港的操作流程也不一樣。進(jìn)洋山的集裝箱需要先報(bào)關(guān),才能去進(jìn)港,和外港是反的。這和洋山港的地理位
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱出口到巴基斯坦能到的港口是卡拉奇。港口代碼PKKAR 港口名(中文)卡拉奇 港口名(英文)KARACHI 航線印巴線危險(xiǎn)品拼箱到卡拉奇,每周五船期,直達(dá)的,航程一般是18天左右。到這個(gè)點(diǎn)較小方要求是2立方米。起運(yùn)港目的港都需要按照2立方米來(lái)計(jì)算費(fèi)用。巴基斯坦大城市和大的海港和軍港,是往來(lái)東南亞和中東、非洲、歐洲的**航空站。卡拉奇位于巴基斯坦南部海岸、印度河三角洲西北側(cè),居萊里河與瑪
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