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瀝青路面在行車荷載及環境因素反復作用之下,會產生松散、坑槽、剝落、裂縫、擁包、車轍和表面磨光等病害,當出現坑槽這些問題的出現,冷瀝青混合料就能很好的緩解,下面,我們來看看瀝青冷補料施工過程:坑槽清理:把坑槽邊緣切割整齊,坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,及時清運。坑槽填料:把足夠的瀝青冷補材料填進坑槽內,填滿后坑槽中央處應稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm時,應分層填補,逐層壓實,每
瀝青冷補料工程概況為保證試驗效果,選取交通量大、瀝青路面損壞較為嚴重、路面坑槽病害較多的湖南省臨(湘)長(沙)高速公路作為冷補料的試驗路段,選取20km典型路段作為試驗段。該段路面是60cm基層+18cm AK瀝青混凝土結構形式。瀝青冷補料施工步驟(1)按照實際裂縫和坑洼面積的大小確定切割面積,再用切割機按矩形形狀切割。(2)將切割后坑槽進行清掃,直至四周見到固體瀝青實面為止。有條件最好用吹風機吹
冷鋪瀝青混合料低碳減排技術效果評價現狀與展望冷拌冷鋪瀝青混合料冷鋪,是一項石料無需加熱,直接在基質瀝青中加入一定比例的冷拌冷鋪瀝青混合料冷鋪瀝青添加劑來完成石料與瀝青的裹覆,從而使其達到路用效果的技術工程。其具有節能環保、節約成本、減少工序、方便快捷及可廣泛用于瀝青和水泥混凝土路面坑塘修補等優點。該技術的推廣與運用,旨在全面加強景東縣農村公路日常養護及小修保養工作,切實提升公路養護質量和通行條件。
冷拌冷鋪實體工程應用
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