冷鋪瀝青混合料低碳減排技術效果評價現狀與展望

時間：2024-09-23

作者：昆明環道科技有限公司

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瀝青路面路面結構
瀝青路面路面結構瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層，可由1~3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當的瀝青結構層。基層是設置在面層之下，
云南瀝青冷補料施工過程
瀝青路面在行車荷載及環境因素反復作用之下，會產生松散、坑槽、剝落、裂縫、擁包、車轍和表面磨光等病害，當出現坑槽這些問題的出現，冷瀝青混合料就能很好的緩解，下面，我們來看看瀝青冷補料施工過程：坑槽清理：把坑槽邊緣切割整齊，坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈，及時清運。坑槽填料：把足夠的瀝青冷補材料填進坑槽內，填滿后坑槽*處應稍**四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm時，應分層填補，逐層壓實，每
瀝青冷補料的工程應用
瀝青冷補料工程概況為保證試驗效果，選取交通量大、瀝青路面損壞較為嚴重、路面坑槽病害較多的湖南省臨(湘)長(沙)高速公路作為冷補料的試驗路段，選取20km典型路段作為試驗段。該段路面是60cm基層+18cm AK瀝青混凝土結構形式。瀝青冷補料施工步驟(1)按照實際裂縫和坑洼面積的大小確定切割面積，再用切割機按矩形形狀切割。(2)將切割后坑槽進行清掃，直至四周見到固體瀝青實面為止。有條件較好用吹風機吹
冷補瀝青混合料的特點
冷補瀝青混合料的特點：1、適用于任何天氣和環境瀝青冷補料適用的環境溫度范圍寬，可在-20℃至50℃之間使用。2、施工簡單使用瀝青冷補材料，修補時*粘層油。備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據路面的不同修補情況采用壓路機壓實，沖擊壓實，人工壓實。3、質量較佳瀝青冷補材料具有較強的抗老化和粘結性能。修補后的坑槽不易產生脫落，龜裂等不良現象，不需重復修補。4、容易保存瀝青冷補材料常溫下可露天存