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齒輪泵工作原理:齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。產品簡介:技術參數:型號展示:AYB-6,
產品資料:PVL*- 47-F-1R-U-10系列號公稱排量ml\rev安裝形式軸伸形式旋轉方向輸出口位置設計號PVL16、8、10、12、14、17、19、23、25、28、31F:(標準)法蘭安裝L:腳座安裝1(標準):圓柱形軸伸2:圓標型軸伸從軸端看10(可省略)PVL226、33、41、47、53、59、65、75R(標準)順時針方向L:逆時針方向U-上方(標準)D:下方R:右方L:左方P
在現代工業與交通運輸領域,制動器作為**安全運行的核心部件,發揮著不可或缺的作用。無論是日常駕駛的汽車、高層建筑中的電梯,還是各類工業機械設備,制動器的性能直接決定了系統的可靠性與安全性。本文將深入探討制動器的基本原理、類型、應用場景及未來發展趨勢,幫助讀者全面了解這一關鍵部件的重要性。制動器的基本概念與作用制動器是一種通過摩擦、電磁或液壓等方式,將運動物體的動能轉化為熱能或其他形式能量的裝置,從
齒輪泵如何實現多行業適配?齒輪泵作為工業領域的重要輸送設備,其應用范圍從化工行業延伸到食品加工,這種跨界的適配能力令人驚嘆。核心奧秘在于其結構設計的科學性和材質選擇的多樣性。齒輪泵的工作原理簡單而高效。兩個相互嚙合的齒輪在泵體內旋轉,形成吸入腔和排出腔。這種機械結構不依賴復雜的電子控制系統,僅通過齒輪的嚙合就能產生穩定的流體輸送。正是這種簡潔的機械原理,使其能夠適應不同粘度的液體輸送需求,從稀薄
公司名: 無錫乾銳鋒液壓科技有限公司
聯系人: 徐經理
電 話: 0510-82829718
手 機: 18168389807
微 信: 18168389807
地 址: 江蘇無錫新吳區金城東路299號
郵 編:
網 址: galon.b2b168.com
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