北京福田戴姆勒汽車有限公司二工廠車身線廢氣處理項目

時間：2020-01-05

作者：山東皓隆環境科技有限公司

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詞條說明
常用的VOCs末端治理技術詳細解讀
對于廢氣治理達標排放，企業該如何選用末端治理？末端治理即建設高效治理設施，推進污染設施升級改造，實行重點排放源排放濃度與去除效率雙重控制。一般**選用回收技術，可通過冷凝、吸附再生等處理，進行回收利用；難以回收的，可采用燃燒、吸附濃縮+燃燒等技術進行銷毀。下面由皓隆小編對各類常用的VOCs末端治理技術進行詳細解讀。常用 VOCs 末端治理技術企業在進行技術選擇時，應結合排放廢氣的濃度、組分
皓隆環境榮獲“綠英獎-VOCs優秀治理企業“稱號
2018年4月20日，由中國投資聯盟、環境企業家聯合會共同主辦的*十一屆中國環境產業大會暨“綠英獎”頒獎盛典在北京舉行，眾多**、企業、學術機構共聚一堂，皓隆環境憑借對環保產業的**貢獻和綜合實力榮獲“VOCs優秀治理企業”稱號。 “綠英獎”是中國環境產業的價值成員，評委會由環境領域的*、企業家代表、行業研究者、專業媒體人組成，多家研究機構提供學術研究支持，依據推薦結果和歷年環境產業研究分析數據
聊城中通客車廢氣處理項目——”吸附濃縮+蓄熱燃燒“
由山東皓隆環境科技有限公司承包、設計、制造的聊城中通客車廢氣處理項目，現階段正進行保溫風管組裝，本項目總風量為750000m3/h,噴漆廢氣特點為大風量低濃度，且生產方式為間歇式。本項目中噴漆室廢氣量大，廢氣中VOCs濃度低，VOCs具有可燃性的特點，我公司采用了“濃縮轉輪吸附濃縮+旋轉式RTO蓄熱燃燒的處理方式，濃縮轉輪全部選用進口品牌，本項目應用五套濃縮轉輪，濃縮后廢氣風量為55000m3
北汽福田諸城奧鈴汽車廠車架部廢氣處理項目
北汽福田諸城奧鈴汽車廠車架部；行業：貨車車架烘干廢氣廢氣風量：貨車車架電泳烘干8000m3/h; 廢氣處理系統名稱：旋轉式RTO廢氣焚燒系統系統主要配置：皓隆旋轉式RTO（HXR-08）*1