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聽說武漢機場線北延長線早已開始試運營,對于這條線路我一直都比較關注,因為我家離佳海工業園地鐵站不遠,所以一直期待著它能早日通車。今天路過佳海看到列車呼嘯而過,從空中一路俯沖直入地下,心情還是有點小激動的。每天路過這里,雖然基本都會堵,但是看著這里一天天變化,心中還是很欣慰。 今年武漢的天氣變幻莫測,近兩個月不是燒烤就是雷雨,這不禁讓我開始擔心起這項民生工程來。因為防雷工程是一項很復雜的工程,稍有
我國接地材料通常采用鋼制(鍍鋅鋼)材料,但由于鋼制接地材料易腐蝕,使用壽命短,因此逐步已被新型材料所替代。銅制(銅或銅覆鋼)接地材料由于具有優良的導電性能和耐腐蝕性能,通常其截面積僅是鋼制接地材料的1/2以下,使用壽命是鋼制接地材料的3~6倍,是替代鋼制接地材料的較主要的一種新型材料。但銅覆鋼接地材料由于表層銅的電位較高,如果與地下管網(鋼制)直接相連接或距離較近,易對地下管網產生電位差腐蝕,如
較近遇到一個問題,工程老廠使用銅覆鋼接地,新裝置使設計用扁鐵接地,新裝置接地扁鐵如何和老廠的銅覆鋼接地連接,遇到這些問題是如何處理的? 銅覆鋼有**的連線。接地體通過自帶的焊接裝置連接處一根鋼絞線。鋼絞線通過壓線端子(銅鼻子)螺栓連接到一塊端子板,扁鋼焊接到端子板上面。 銅覆鋼的連接,有一種專門的熱熔焊接模具,操作指南: 1,將導線外表及模具內部清理干凈,如果模具**使用或者潮濕需先將其烘干,以免
前不久在新聞上又看到有人觸電身亡的悲劇,對此,除了扼腕嘆息之外,相信很多人會問:家里不是都已經安裝了漏電保護器嗎,就算漏電也會立馬斷電的,人是不會有危險的啊?這么想顯然是錯誤的。漏電保護器只有當漏電情況發生時才會作用,也就是說此時危險已經發生,人體已經有了觸電不適感,而如果此時漏電電流較大,或者漏電保護器選型不當,產品問題等不能正常工作,這對人的生命安全是較其危險的。而如果有保護接地的話,電器的
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