南惠物流集團(tuán)（蘇州營運(yùn)點(diǎn)）

時(shí)間：2016-04-11作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：186

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• 詞條

  詞條說明

• 江西將推進(jìn)一系列交通物流通道建設(shè)項(xiàng)目 總投資3432.31億元

  規(guī)劃建設(shè)南昌至福州高鐵、常岳九鐵路、六安至景德鎮(zhèn)鐵路……1月17日，記者獲悉，省**近日下發(fā)《江西省綜合交通物流融合發(fā)展規(guī)劃(2017-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，我省將重點(diǎn)推進(jìn)相關(guān)重大項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目總投資3432.31億元。 【布局】 以昌九為核心交通物流節(jié)點(diǎn) 《規(guī)劃》提出，著力構(gòu)建“一核三極五中心”(如下)綜合交通物流節(jié)點(diǎn)空間布局。 依托綜合交通運(yùn)輸大通道，推進(jìn)物流大通道建設(shè)，完善骨

• 郵政局新增快遞指數(shù)指標(biāo) 持續(xù)優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)

  2018年1月14日消息，國家郵政局召開2018年一季度例行新聞發(fā)布會，表示將調(diào)整優(yōu)化指標(biāo)體系。 目前我國的快遞行業(yè)仍然處于粗放式增長的狀態(tài)，在2017年全年我國快遞包裹量突破了401億件，同比增長28%，業(yè)務(wù)收入完成4950億元，同比增長24.5%，已經(jīng)連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一，可是服務(wù)水平和快遞質(zhì)量仍然有很大的上升空間。我國郵政局局長馬勝軍曾表示我國郵政業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步深化

• 交通部：取消高速公路省界收費(fèi)站將適時(shí)試點(diǎn)

  017年末，全國收費(fèi)公路里程為16.37萬公里，占公路總里程477.35萬公里的3.4%，比例較2016年下降了0.2個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)建設(shè)投資總額82343.9億元，較上年末凈增加6486.4億元，增長8.6%。隨著里程數(shù)和投資總額的增加，債務(wù)余額也繼續(xù)擴(kuò)大，同比增8.8%達(dá)到52843.5億元。通行費(fèi)收支缺口為4026.5億元，比上年減少116.8億元，下降2.8%，為2010年來首降，但依然較大

• 物流技術(shù)

  南惠物流技術(shù)支持包含（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、BarCode（條碼）等等。 一、條碼技術(shù)及應(yīng)用 條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動識別技術(shù)。它是為實(shí)現(xiàn)對信息的自動掃描而設(shè)計(jì)的。它是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。供應(yīng)鏈管理中條碼技術(shù)的應(yīng)用