油壓機液壓系統中蓄能器的作用

時間：2020-01-05作者：滕州市卡維機械設備有限公司瀏覽：773

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• 詞條

  詞條說明

• 什么是多路換向閥及怎么選擇換向閥

  將兩個以上的手動換向閥組合在一起，行成以換向閥為主的組合閥成為多種換向閥，簡稱多路閥。多路閥具有結構緊湊、管路簡單、壓力損失小和安裝簡便等優點，常用于工程機械及其他要求集中操縱多個執行元件運動的行走機械中 多路閥的組合方式有并聯，串聯，順序和復合式等。 選擇換向閥主要是滿足執行元件的動作循環要求和性能要求 1.根據液壓缸的性能要求，選擇滑閥的中位既能 2.根據通過該閥的較大流量和較高壓力來選取。較

• 油壓機液壓系統中蓄能器的作用

  蓄能器是存儲和釋放液體壓力能的裝置，它存儲高壓油，在需要的場合和事件使用。在液壓系統中，蓄能器的主要用途如下 1.左位輔助動力源，短期大量供油 這是蓄能器較常見的用途，用于段時間內系統需要大量壓力油的場合。在執行元件有間歇動作的液壓系統中，當系統不需要大量油液時，蓄能器將液壓泵輸出的壓力油存儲起來；在需要時，再快速釋放出來，以實現系統動作循環。這樣系統可采用小流量的規格的液壓泵，既能減少功率損耗，

• 液控單向閥的修復實例

  （1）.不能嚴格密封，泄漏比較嚴重的 1.液控單向閥的閥座安裝孔與閥芯導向的閥體孔，加工時常為一刀落，一般能保證同軸度要求，但閥座圈本身較短，在壓裝時稍有不慎，即會產生歪斜，使得閥芯錐面與閥座配合出產生細縫，造成泄漏；或者，雖然閥座壓緊時很對正，但閥體加工時，閥座孔與閥芯孔的同軸度不慎**差，也同樣會在密封錐面處產生泄漏，帶卸荷閥芯的夜空單向閥較是這樣，這時需要將閥芯錐面與閥座孔重新研磨來保證密封

• 液壓泵中設置卸荷回路的原因及方法

  在液壓系統工作中，有時執行元件短時間停止工作，不需要液壓系統傳遞能量，或者執行元件在某段工作時間內保持一定的力，而運動速度擠滿，甚至停止運動，在這種強狂下， 不需要液壓泵輸出油液，或只需要很小流量的液壓油，于是液壓泵輸出的壓力機油全部或絕大部分從溢流閥流回油箱，造成能量的無謂消耗，引起油液發熱，使油液加快編制，而 還影響液壓系統的性能機泵的壽命，因此，需要采用卸荷回路，即卸荷回路的功用是在液壓泵