高分子電熱膜介紹與應用說明（Ⅰ）

時間：2017-06-19

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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詳解電熱膜及其發展（七）——國外電熱膜發展概況
接上回，磐巖（）的小編繼續給大家介紹電熱膜。國外電熱膜發展概況現在的電加熱主要有三種方式，電阻加熱、電磁感應加熱和微波加熱三種類型，目前主要被使用的加熱方式是電阻加熱。電阻加熱的加熱元件有電熱絲、PTC、電熱管、電熱板、石英管等，這些發熱元件中只有PTC不是以發熱絲為發熱源。電熱膜采用電阻加熱的方式，上世紀五十年代國外開始研究這種加熱技術，用于石油輸油管道、電
簡述電熱硅膠玻璃布鎳鉻加熱片（Ⅱ）
磐巖（）的小編今天介紹的是硅膠玻璃布鎳鉻加熱片。 4．用光刻腐蝕法制造鎳鉻加熱片的工藝過程光刻腐蝕怯就是通過光化學和腐蝕等手段，在鎳鉻合金片上印制出所需形狀的圖形。這項表面加工技術，步驟如下： 1）圖形設計。以儀器、儀表中所需鎳鉻加熱片的功率大小、形狀及電壓作為依據，計算出所要求的電阻值，從而確定加熱片上線條排列的密度、走向和線條長度、寬度，并繪制2:l～5:1
電熱膜輻射供暖的應用與前景詳解（中）
電熱膜輻射供暖技術是一種較新的供暖技術，在國內也是較近7、8年才發展起來的。電熱膜是將特制的導電油墨及金屬載流條經印刷、熱壓在兩層絕緣聚酯薄膜間制成的純電阻發熱體，再配以獨立可調的溫控裝置，形成了電加熱的供暖系統。磐巖（）的小編今天繼續介紹的是電熱膜輻射供暖技術。電熱膜熱輻射供暖技術負荷計算電熱膜熱輻射供暖技術是將電熱膜片以并聯方式連接埋設于室內的頂棚﹑墻壁及
新能源電動汽車電池包熱管理詳解（下）
今天，磐巖（）的小編繼續帶大家了解電動汽車電池包熱管理的知識。電動汽車電池包加熱一般在冬季來說，我們會發現電池沒那么好用了，iphone充不進電了，電動車跑的也不夠遠了。這是因為低溫環境導致電池的充放電效率降低。因此，為了保證電池、整車的正常工作，不僅要做好電池包的散熱工作，還要做好寒冷時的加熱工作。科學的研究表明，溫度越低，電池生熱率越大。也就是說，新能源電