電熱膜輻射供暖的應用與前景詳解（中）

時間：2017-05-11

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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詳解電熱膜及其發展（一）
氣溫零下二十幾攝氏度，地處俄羅斯的一個城市，一個房間里沒有空調、沒有火爐、沒有電取暖器，看不見任何取暖器具，卻溫暖如春。其奧妙何在？原來在房間內墻壁上涂上了一層薄薄的電熱膜涂料。通上電就可徐徐地發出暖氣來。英國倫敦的一家賓館內舉行了一場奇特的烹飪表演，在一只陶瓷煙灰缸上涂上一層薄薄的灰色涂料，再在兩側各安上一根惦記，接上24伏的電壓，抹上一些牛油，30秒鐘后就煎好了一只荷包蛋。這種灰色涂料就是電熱
新能源電動汽車電池包熱管理詳解（下）
今天，磐巖（）的小編繼續帶大家了解電動汽車電池包熱管理的知識。電動汽車電池包加熱一般在冬季來說，我們會發現電池沒那么好用了，iphone充不進電了，電動車跑的也不夠遠了。這是因為低溫環境導致電池的充放電效率降低。因此，為了保證電池、整車的正常工作，不僅要做好電池包的散熱工作，還要做好寒冷時的加熱工作。科學的研究表明，溫度越低，電池生熱率越大。也就是說，新能源電
磐巖硅膠加熱膜在電動汽車動力電池包加熱熱管理的應用
隨著電車汽車的日漸普及，市場推廣程度不斷深入，企業對于電動汽車熱管理加熱器的要求不斷提高。磐巖新能源是一家專業的電動汽車電池加熱器生產廠家，企業通過ISO9001質量體系認證，產品通過歐盟CE認證，材料符合RoHS標準。科學的研究顯示：電動汽車所用的鋰電池的較佳放電溫度在于30°C到35°C之間。環境溫度降低，蓄電池內阻增大。這導致電池的放電電流減小，有效可用容量也變小。在環境溫度**零下10度
簡述電熱電器發展歷程（三）——我國電熱發展概覽
接上回，磐巖（）的小編繼續給大家介紹電的一種應用——電加熱的發展。我國電熱管發展概況我國的電熱電器在解放后才得以發展，原因在于解放前的多年的內憂外患，**主義的侵略以及反動派的統治。上個世紀五十年代末六十年代初，電加熱元件開始在我國出現市場并較快發展。上海電熱電器廠成立于1958年，是我國**家電熱管廠，是我國較早生產電加熱元件的廠家。從那以后，全國各地都相