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近日,歐洲議會以619票贊成、26票反對的壓倒性結果通過提案:取消150歐元以下進口商品免稅政策,較早將于2028年3月1日正式生效。這意味著實施數十年的小額免稅紅利正式終結。?免稅時代終結?新規實施后,所有進口商品無論**高低,均需繳納關稅和增值稅。較緊迫的是:從2025年8月1日起:?對直郵到消費者手中的包裹征收每件2歐元的手續費;?對通過歐盟境內倉庫配送的包裹收取每件0.
馬士基近日發布了一則關于MSDS審核的新規,引起了業界的廣泛關注。這一通知不僅將改變當前市場對于MSDS審核規則,還涉及較為嚴重的問題:危險品鑒別責任的劃分。貨主與貨代的責任加重, 新規意味著貨主和貨代需要自行驗證貨物是否為危險品及其類別,而不再是將MSDS發送給馬士基客服或查詢團隊由船公司進行驗證。馬士基在通知中指出:根據**海運危險品規則,貨物的正確分類是 托運人/客戶/貨主的一責任,托運人
中美關稅戰使跨境行業震蕩焦慮,T86政策有新變動,*簽署行政令,對華關稅調整,如針對大陸和中國香港不**800美元包裹關稅提高。這對中國跨境賣家打擊沉重。各平臺自救,沃爾瑪向供應商要價降,供應商受壓考慮轉產能到東南亞;塔吉特、Costco等讓供應商承擔關稅成本,否則終止合作;亞馬遜取消中國直采商品訂單,旗下頻道增設專區,引入**品牌,用美國本地倉庫履約,以應對政策變動風險。這兩天,中美之間的關稅戰讓
近期亞馬遜歐洲EPR合規又出新規,法國、西班牙11月起將啟用賬戶預留金機制!這直接關系到你的店鋪合規、資金周轉,各位亞馬遜歐洲站賣家需要注意!!!一、新規**:意大利代付與法西預留金的制度本質(一)意大利 EPR 代付制度:平臺強監管下的責任轉移1.**規則2025 年亞馬遜歐洲站正式推行意大利 EPR 稅費 “平臺代付” 模式,即賣家在后臺申報產品類別(如電子電氣、包裝、家具等)及預估銷量后,平
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