詞條
詞條說(shuō)明
1.較科學(xué):平臺(tái)化整合模式隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,平臺(tái)化整合模式成為整合的新興模式。通過(guò)基于大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的智能在線交易平臺(tái)為交易雙方搭建基于物流產(chǎn)品交易實(shí)現(xiàn)的行業(yè)在線生態(tài)圈,將傳統(tǒng)模式下專(zhuān)線物流運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)配與專(zhuān)線整合,中轉(zhuǎn)、分撥、再中轉(zhuǎn),這一過(guò)程實(shí)現(xiàn)物流信息化平臺(tái)的整體應(yīng)用,將多符合要求的貨運(yùn)車(chē)源好地適配與整合,通過(guò)大平臺(tái)的平滑過(guò)渡與事前匹配,提升專(zhuān)線物流車(chē)輛的利用率,提升整個(gè)專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。
什么是專(zhuān)線物流物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。專(zhuān)線物流又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線,指物流公司用自己的貨車(chē)、專(zhuān)車(chē)或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。專(zhuān)線的組成主體是貨運(yùn)站、專(zhuān)線貨車(chē)、司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。專(zhuān)線的目的是為了節(jié)約成本,但要建
物流運(yùn)輸 | 零擔(dān)配送與整車(chē)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么?
路面貨物物流中較常見(jiàn)的兩種方式是:零負(fù)荷配送和車(chē)輛運(yùn)輸。零負(fù)荷配送是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和行業(yè)前景的發(fā)展而慢慢演變而來(lái)的。它們之間有什么區(qū)別? ? ?1.運(yùn)輸總體目標(biāo)不同 ? ?簡(jiǎn)而言之,零負(fù)荷配送是分散貨物拼湊裝載貨物配送,一輛車(chē),一方面必須磨練倉(cāng)庫(kù)管理員的貨物配置能力,然后必須總體規(guī)劃路線,航班查詢(xún)同一城市同一路線有利于選擇這種零負(fù)荷配送,由于車(chē)型固定,
? 湖州物流是一家在湖州較早建立的物流公司之一,《物流---全運(yùn)天下》——是一家集公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海上運(yùn)輸為一體的大型物流公司。可申請(qǐng)報(bào)關(guān),出口貨運(yùn)。湖州物流公司以,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、客戶(hù)為上、時(shí)效快捷、安全運(yùn)營(yíng)的理念為廣大客戶(hù)服務(wù)。 湖州到——物流公司擁有50臺(tái)自備車(chē)輛及上1000臺(tái)可調(diào)度社會(huì)車(chē)輛、擁有4.2米、5米、5.2米、6.8米7.2米、9.6米、13米、17
公司名: 湖州較速物流有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話(huà): 0572-3025659
手 機(jī): 17706827775
微 信: 17706827775
地 址: 浙江湖州南潯區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)鑫達(dá)物流園區(qū)B區(qū)20號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hzpzwlgs.cn.b2b168.com
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