詞條
詞條說明
集裝箱運輸前應(yīng)對箱體進行仔細(xì)檢查。檢查內(nèi)容主要包括:對箱子外面檢查,觀察外部是否有損傷、變形、破洞等情況;對箱子內(nèi)部進行檢查,檢查是否漏光、漏水,有無污損、水跡等情況;檢查箱門是否完好,箱門四周是否水密,門鎖是否完好,箱門能否重復(fù)開關(guān);檢查箱子內(nèi)部有無殘留、污染物等;檢查集裝箱的附屬部件,如板架式集裝箱的支柱,罐式集裝箱的入口、卸料閥等。 另外,對于危險貨物的檢查,除了上述必要的檢查工作外,應(yīng)著重
在企業(yè)貨運流程中隱藏著很多問題。單拿集裝箱海運物流運單傳輸這一方面來說,物流企業(yè)之間就存在著物流運價透明、上下游信息交互困難、物流單據(jù)管理難等諸多問題,導(dǎo)致形成信息孤島現(xiàn)象,對企業(yè)運輸管理和財務(wù)管理都造成了巨大的困擾。而無紙化物流就能解決這個問題。 集裝箱海運物流無紙化辦公在應(yīng)用過程中體現(xiàn)的八大特點,直擊傳統(tǒng)物流痛點,解除物流“頑疾”。具體而言,其應(yīng)用體驗一是節(jié)省人力查貨成本,二是節(jié)省通訊費用,三
什么是集裝箱海運提單?關(guān)于海運提單又有哪些注意事項呢? 海運提單有三類:記名提單、不記名提單和指示提單。 straight B/L即記名提單,指列明收貨人姓名的提單,該提單不得轉(zhuǎn)讓,承運人需要向提單注明的收貨人交貨。 Open B/L也稱Blank B/L, Bearer B/L,即不記名提單,指提單收貨人一欄不注明姓名,這一提單可不背書轉(zhuǎn)讓,承運人憑提單放貨。 還有一類就是指示提單,指根據(jù)提單上
船舶運輸是**貿(mào)易重要的運輸方式,它承擔(dān)著**貿(mào)易百分之九十以上的任務(wù);同時,集裝箱航運是目前低成本、高穩(wěn)定性、高便捷的大宗貨物運輸方式。那么關(guān)于這方面的一些冷門知識,你并不一定有所了解。 1、航運業(yè)率先采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 2、從規(guī)模上來說,世界**貿(mào)易的百分之九十的貨物是依靠海運完成的,從經(jīng)濟效益上來講,航運業(yè)的規(guī)模也是巨大的。 3、相較于卡車和飛機,集裝箱航運的綠色環(huán)保趨勢亙古不變。 4、一艘正
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
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地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
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網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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