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詞條說明
集裝箱海運運輸行業的發展存在著許多未知情況,面臨著一個迷人而復雜的未來,其未來的發展方向預計如下: 1、基本要素不會變 未來,集裝箱仍將存在,至少在25年內不會被“科幻”概念所取代,集裝箱海運運輸業的本質特征不太可能改變。 2、貿易通道主流格局會改變 隨著各個發展中的國家的迅速發展,國家收入增加,貿易流會變得較平衡。集裝箱化是**化的帶來的產物,受**經濟影響,集裝箱化不會永遠進行下去,貿易主流格
在集裝箱海運運輸貿易中,貨主有時會因為一些原因導致貨物無法出運,因此需要承擔相應的拼箱虧艙費用。但很多貨主對這些費用還不是很了解,所以今天,我們一起來了解一下海運拼箱虧艙費用的一些相關知識。 什么是拼箱貨?拼箱貨指裝不滿一整箱的小票貨物。這類貨物一般由承攬者分別攬貨并在集裝箱貨運站集中,然后將這些貨物裝在一個集裝箱內,到達目的港后拆箱分別送貨,交由收貨人。對于拼箱貨,集裝箱海運運輸承運人要負擔裝箱
集裝箱運輸是一種“門一門”運輸。這里的“門一門”,一端是指制造企業的“門”,另一端是指市場的“門”。所謂“門一門”,就是從制造企業將終消費品生產完畢,裝入集裝箱后,不管進行多長距離、多么復雜的運輸,中間不再進行任何裝卸與倒載。 這種效率高主要體現在兩個方面:一是時間上的效率高:由于集裝箱在結構上是高度標準化的,與之配合的裝卸機具、運輸工具船舶、卡車、火車等、也是高度標準化的,因此在各種運輸工具之間
什么是集裝箱海運提單?關于海運提單又有哪些注意事項呢? 海運提單有三類:記名提單、不記名提單和指示提單。 straight B/L即記名提單,指列明收貨人姓名的提單,該提單不得轉讓,承運人需要向提單注明的收貨人交貨。 Open B/L也稱Blank B/L, Bearer B/L,即不記名提單,指提單收貨人一欄不注明姓名,這一提單可不背書轉讓,承運人憑提單放貨。 還有一類就是指示提單,指根據提單上
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
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地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
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網 址: hhjhwl.b2b168.com
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