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詞條說明
卡華國際貨運(yùn)代理(深圳)有限公司是經(jīng)共和國批準(zhǔn)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。 擁有交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人(NVOCC)經(jīng)營、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可權(quán)。 系國際貨運(yùn)協(xié)會(huì)(FIATA)和中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)成員、美國FMC備案企業(yè)、WCA會(huì)員、深圳國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)單位。國際貨運(yùn)代理,有關(guān)國際鐵路運(yùn)輸?shù)膰H公約主要有兩個(gè):一個(gè)是《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》,簡(jiǎn)稱“國際貨協(xié)”;一個(gè)是《國際鐵路貨物運(yùn)送公約》,
空運(yùn):用飛機(jī)或其他航空器作為載體的一種運(yùn)輸方式。也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物,公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)。空運(yùn)以其迅捷,安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高。上述就是為你介紹的有關(guān)什么是空運(yùn)的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡
卡華國際貨運(yùn)代理(深圳)有限公司經(jīng)營范圍包括一般經(jīng)營項(xiàng)目是:國內(nèi)、國際貨運(yùn)代理;從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù);供應(yīng)鏈管理;物流方案設(shè)計(jì);物流信息咨詢;許可經(jīng)營項(xiàng)目是:國際船舶運(yùn)輸、代理、管理業(yè)務(wù)、無船承運(yùn) 。非空運(yùn)海運(yùn)快遞費(fèi)用組成1、Airfreight 運(yùn)費(fèi)(航空公司收?。?;2、Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場(chǎng),目的點(diǎn)價(jià)格不同,香港一般首4塊左右, 以前3.6, 4.8,該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)
歐洲FBA空運(yùn)頭程優(yōu)點(diǎn)介紹1、時(shí)效快FBA空運(yùn)頭程的優(yōu)勢(shì)便在于時(shí)效快,從裝機(jī)起運(yùn)算起,遞送貨物到歐洲僅需2-3天左右。抵達(dá)歐洲清關(guān)之后,末端派送3-5天,整體時(shí)效5-8天左右,遠(yuǎn)海運(yùn)、鐵運(yùn)、卡航等其他FBA頭程物流。2、穩(wěn)定性好FBA空運(yùn)頭程的穩(wěn)定性也好,航班充足、班次頻繁、貨運(yùn)流程短、整體效,能夠很好的確保貨物運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。在物流旺季,F(xiàn)BA空運(yùn)頭程的排倉概率對(duì)比海運(yùn)、卡航等渠道小很多,有不錯(cuò)的
聯(lián)系人: 周強(qiáng)
電 話: 18719454002
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微 信: 18719454002
地 址: 廣東深圳福田區(qū)泰然五路8號(hào)天安數(shù)碼城天濟(jì)大廈三層F4.83C-2C308
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