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詞條說明
普遍**航空貨運專業(yè)術(shù)語:ETA/ETD(Esti ** ted Time of Arrival / Esti ** ted Time of Departure)預計到港/離港時間的通稱。STA/STD(Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure)預計到港/離港時間的通稱STA is the time of arrival acco
航空貨運代理公司與航空公司之間的關(guān)系以及兩者的區(qū)別是什么?
隨著航空貨運業(yè)務(wù)的發(fā)展,航空貨運代理應(yīng)運而生。采用航空貨運形式進出口貨物,需要辦理一定的手續(xù),如出口貨物在始發(fā)地交航空公司承運前的訂艙、儲存、制單、報關(guān)、交運等;進口貨物在目的地機場的航空公司或機場接貨、監(jiān)管儲存、制單、報關(guān)、送貨及轉(zhuǎn)運等。對運輸全程負責,亦可兩者兼而有之。航空公司一般不負責上述業(yè)務(wù),由此,收、發(fā)貨人必須通過航空貨運代理公司辦理航空貨運業(yè)務(wù)。航空公司主要業(yè)務(wù)為飛行**,它們受人力、
航空托運需要辦些什么手續(xù)托運步驟如下:(1)首先判斷是否需要托運。因為一旦托運,下飛機后還要在大轉(zhuǎn)盤處領(lǐng)取行李,會耽誤一定的時間,一般不用托運的話就直接隨身攜帶,在飛機客艙內(nèi)也有行李柜。一般20寸(含)以下的箱包不用辦理托運。(2)提前準備行李。一般國內(nèi)航班的托運免費重量為每人20KG,**重后會收取一定的費用,還是比較貴的,所以應(yīng)該提前準備好行李,避免**重。(3)不能托運的物品。有一些物品是不能托
郵政運輸?shù)膫鹘y(tǒng)操作理論是接力式傳送。航空快遞公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉(zhuǎn)盤分撥理論組織起**的網(wǎng)絡(luò)。簡單來講就是快遞公司根據(jù)自己業(yè)務(wù)的實際情況在中心地區(qū)設(shè)立分撥中心(Hub)。各地收集起來的快件,按所到地區(qū)分撥完畢,裝上飛機。當晚各地飛機飛到分撥中心,各自交換快件后飛回。第二天清晨,快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。這種方式看上去似乎不太合理,但由于中心分撥理論減少了中間環(huán)節(jié),快件
公司名: 杭州蕭山昊航貨運代理部
聯(lián)系人: 賈俊友
電 話: 0571-83510683
手 機: 15988123380
微 信: 15988123380
地 址: 浙江杭州蕭山區(qū)蕭山機場航空貨運站A國內(nèi)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: shhtky.cn.b2b168.com
公司名: 杭州蕭山昊航貨運代理部
聯(lián)系人: 賈俊友
手 機: 15988123380
電 話: 0571-83510683
地 址: 浙江杭州蕭山區(qū)蕭山機場航空貨運站A國內(nèi)區(qū)
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