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出口化工貨物,需要先弄清楚自己貨物是普貨還是危險品,判斷是普貨還是危險品很簡單,看MSDS*十四項,上面有運輸信息。運輸信息空白的說明是普貨,有UN,CLASS的說明是危險品。要是MSDS不準確怎么辦?可以送樣品到上?;ぴ鹤鲞\輸條件鑒定報告。運輸條件鑒定上面寫非限制性貨物,則是普貨。要是寫危險品,看運輸鑒定報告*三頁,上面有寫具體的UN,CLASS會告訴你危險品類別。危險品不足一個柜子的時候,可
前面海關總署是有這個政策,對應在危化品目錄里面的貨物,不論是否法檢都需要做商檢。正常我們判斷一個貨物是否需要商檢,是看HS編碼來的。海關編碼即HS編碼,為編碼協調制度的簡稱。其全稱為《商品名稱及編碼協調制度的國際公約》(International Convention for Harmonized Commodity Description and Coding System)簡稱協調制度(Har
上海港出口危險品,主要流程有訂艙,危申報,進港,報關等。危險品海運訂艙不需要運輸條件鑒定證書,只有當不知道貨物是普貨還是危險品的時候才需要提供。上海港危險品海運訂艙資料有:1.危包證,這個很重要,訂艙的時候需要掃描件,后面危申報還需要提供正本。危包證有貨物生產廠家聯系當地海關申請。2.英文版MSDS,這個沒有固定要求哪個機構出具,企業自己編制,或者委托專業機構去做 都可以。3.危險品申請表格(一般
危險品截危申報時間是船代決定的。每個船公司都有自己的船代比如 船公司:馬士基 船代:聯合船代 船公司:現代 船代:鵬海 船公司:萬海 船代:聯合船代要是訂上面幾個船公司,那么截止危申報時間就是他們決定的。如果截止危申報時間來不及操作,就去和他們商量,看能不能等。危險品還有經常涉及到的一種情況就是共倉船,比如出船的是馬士基,對應的船代是聯合船代,但是你訂艙船公司是現代,那么這種情況下如何處理?這種情
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